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LIMPIEZA
Asegúrese de parar el motor antes del
lavado.
Tenga cuidado de que no entre agua en
el silenciador durante el lavado.
Si esto ocurriera, el motor podría
arrancar inadecuadamente u oxidarse.
No deje que entre agua en el sistema de
los frenos durante el lavado, ya que
puede debilitar la potencia de frenado.
Tras realizar el lavado, escoja un lugar
seguro donde no obstaculice el tráfico y
arranque la motocicleta.
Accione ligeramente el freno mientras
conduce a baja velocidad y compruebe
la potencia de frenado.
Si se ha debilitado la potencia de
frenado, accione ligeramente el freno
mientras conduce a baja velocidad para
secar el sistema de frenos.
Cuando encere el vehículo, tenga en
cuenta que un abrillantamiento excesivo
de las áreas pintadas y/o de las partes de
resina utilizando ceras compuestas
podrían dañar esas áreas provocando su
decoloración.
LIMPIEZA GENERAL
Para preservar las buenas condiciones de las
partes metálicas y pintadas, limpie y encere
su motocicleta en intervalos regulares, de
acuerdo con las condiciones de la carretera
por las que ruede.
Especialmente durante el periodo de
invierno en carreteras donde se emplea
sal, es necesaria la continua limpieza de
motocicleta para extraer la sal de la
carretera.. Use productos específicos
únicamente. Evite detergentes agresivos
o disolventes.
<IMPORTANTE>
No lave su vehículo justo después de
usarlo. Cuando la motocicleta está
caliente las gotas de agua se evaporarán
rápidamente dejando zonas manchadas.
No use pistolas de alta presión. Nunca
dirija el chorro directamente a los
rodamientos de las ruedas, retenes de
horquilla, sistema eléctrico, toberas de
admisión o colector de escape.
Limpie la suciedad y el exceso de grasa
del motor usando un agente desengrasante.
Asegúrese de evitar contactos con las
piezas en movimiento (cadenas, engranajes, etc.).
Limpie con agua templada y seque todas
las superficies con una gamuza de piel.
GUÍA PARA UN ESTACIONAMIENTO
A LARGO PLAZO
Si no va a utilizar la motocicleta durante un
tiempo, por ejemplo durante el invierno,
deberá tomar ciertas medidas para reducir el
deterioro resultante de la no utilización.
Además, es necesario realizar algunas
reparaciones ANTES de guardar la
motocicleta; de otro modo, nos olvidaríamos
de realizar dichas reparaciones en el momento
de volver a utilizarla.
<ESTACIONAMIENTO A LARGO PLAZO>
Vacíe el depósito de combustible en un
recipiente homologado utilizando un sifón
de mano de los disponibles comercialmente
o un método equivalente.
Si va a guardar la motocicleta más de un
mes, es muy importante drenar el carburador
para garantizar un funcionamiento correcto
tras el período de no utilización.
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