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LIMPIEZA
Asegúrese de parar el motor antes del
lavado.
Tenga cuidado de que no entre agua en
el silenciador durante el lavado.
Si esto ocurriera, el motor podría
provocar problemas al arrancar u
oxidarse.
No deje que entre agua en el sistema de
los frenos durante el lavado, ya que
puede debilitar la potencia de frenado.
Tras realizar el lavado, escoja un lugar
seguro donde no obstaculice el tráfico y
arranque la motocicleta.
Accione el freno suavemente mientras
conduce a baja velocidad y compruebe
la potencia de frenado.
Si se ha debilitado la potencia de
frenado, accione ligeramente el freno
mientras conduce a baja velocidad para
secar el sistema de frenos.
Cuando encere el vehículo, tenga en
cuenta que pulir en exceso las áreas
pintadas y/o de las partes de resina
utilizando ceras compuestas podrían
dañar esas áreas provocando su
decoloración.
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LIMPIEZA GENERAL
Para preservar las buenas condiciones de
las partes metálicas y pintadas, limpie y
encere su motocicleta en intervalos
regulares, de acuerdo con las condiciones
de la carretera por las que ruede.
Especialmente durante el periodo de invierno
en carreteras donde se emplea sal, es
necesaria la continua limpieza de motocicleta
para extraer la sal de la carretera.. Use
productos específicos únicamente. Evite
detergentes agresivos o disolventes.
<IMPORTANTE>
No lave su vehículo justo después de
usarlo. Cuando la motocicleta está
caliente las gotas de agua se evaporarán
rápidamente dejando zonas manchadas.
No use pistolas de alta presión.
Nunca dirija el chorro directamente a
los rodamientos de las ruedas, retenes
de horquilla, sistema eléctrico, toberas
de admisión o colector de escape.
Limpie la suciedad y el exceso de grasa
del
motor
usando
desengrasante.
Asegúrese de evitar contactos con las
piezas en movimiento (cadenas,
engranajes, etc.).
Limpie con agua templada y seque todas
las superficies con una gamuza de piel.
un
agente
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