13. Elektrik fişi
14. Bağlantı valfi
15. Hava basınç hortumu
16. USB type-C fiş*
17. USB kablosu*
18. USB type-A fiş*
19. Elektrik konektörü
20. USB type-C konektör*
21. Açma/kapama düğmesi
22. Hava basıncı çıkış konektörü
23. Kelepçeleme kolu
24. LED gösterge halkası
25. Otomobil ön ayar düğmesi
26. SUV ön ayar düğmesi
27. Ekran
28. Ölçü birimi göstergesi
29. Birim değiştirme düğmesi
30. Hedef basıncı artırma düğmesi
31. Hedef basıncı azaltma düğmesi
32. Başlatma/durdurma düğmesi
* USB Type-C® ve USB-C® USB Implementers
Forum'un ticari markalarıdır.
3. MONTAJ
İlk kullanım (Şekil A)
Hava çıkışlarını kapatmayın.
Cihazı tozlu ortamlarda çalıştırmayın. Bunu
yapmak yangın tehlikesi oluşturur ve cihaza
zarar verebilir.
Ürünü yanıcı olmayan düz bir yüzeye koyun. Şişir-
meye bağlı olarak bağlantı valfini (14) doğrudan
veya birlikte verilen valf adaptörlerinden biriyle
(5-10) kullanabilirsiniz.
Karşı basınç içeren ürünleri şişirmek için (örneğin
kısmen dolu araba lastiği): Bağlantı valfini (14)
lastiğe takmadan önce cihazı çalıştırın.
Bu ürün sürekli çalıştırma için uygun değildir. Hava
hacmi değil, hava basıncı üretmek için geliştiril-
miştir. Aşırı ısınmayı ve cihazın zarar görmesini
önlemek için ürünü kesintisiz olarak 10 dakikadan
fazla kullanmayın. Daha sonra en az 10 dakika
soğumaya bırakın.
WWW.VONROC.COM
Makinenin değiştirilmesi (Şekil B, C)
İlk kullanımdan önce makine şarj edilmelidir.
• USB type C fişini (16) makinedeki USB type-C
konektörüne (20) takın.
• USB type A fişini (18) uygun dişi USB konektörlü
bir güç adaptörüne (dahil değildir) veya cihaza
(örn. bilgisayar, taşınabilir şarj cihazı) takın.
Lütfen cihazın sabit 5V 2A güç sağlaması gerek-
tiğini unutmayın.
• Batarya LED göstergesi (4) yanacak ve şarj
durumunu gösterecektir.
Batarya şarj durumunun kontrol edilmesi (Şekil A)
• Batarya LED göstergesi (4) batarya şarj durumu-
nu gösterir.
• Batarya, şarj seviyesini belirten 3 ışığa sahiptir,
ne kadar çok ışık yanarsa, bataryada o kadar
çok şarj kalmış demektir.
• Işıklar yanmıyorsa batarya boş demektir ve
hemen şarj edilmelidir.
Makine daha uzun bir süre kullanılmadığın-
da, bataryayı şarj edilmiş durumda
saklamak en iyisidir.
Çakmak yuvasına takılması (Şekil A, B, C)
Aracınızdaki çakmak yuvasının yeterli
büyüklükte bir sigortaya sahip olduğunu
doğrulayın.
Cihaza entegre li-ion bataryanın kullanılmasına
alternatif olarak, makine 12V çakmak yuvasından
da çalıştırılabilir. Bu yöntem, örneğin batarya boşsa
kullanışlı olabilir, ancak yeniden şarj etme imkanı
yoktur.
• Elektrik fişini (13) makinedeki elektrik ko-
nektörüne (19) takın.
• Çakmak fişini (11) 12V çakmak yuvasına takın.
Bunu nasıl yapacağınızdan emin değilseniz,
lütfen otomobil kılavuzuna bakın.
Güç kaynağı olarak 12V çakmak yuvası
kullanırken, araç aküsünü korumak için
lütfen aracı çalıştırın.
TR
111