Desconexión temporal del regulador
de velocidad*
El regulador se desconecta temporalmente
en los siguientes casos:
●
cuando se pise el pedal del freno,
●
cuando se pise el pedal del embrague,
●
cuando se acelere por encima de los
180 km/h (112 mph).
●
cuando desplace el mando
1
a OFF sin que llegue a encastrar.
Para recuperar el regulador, levante el pie del
pedal del freno o del embrague o reduzca la
velocidad por debajo de los 180 km/h
(112 mph) y presione una vez la parte supe-
rior de la tecla basculante RES+
.
2
Desconexión total del sistema
Vehículos con cambio manual
El sistema se desconecta totalmente despla-
›››
zando el mando
fig. 170
1
de la derecha (OFF encastrado), o bien con el
vehículo parado, desconectando el encendi-
do.
Vehículos con cambio automático
Para desconectar totalmente el sistema hay
que colocar la palanca selectora en una de
Sistemas de asistencia al conductor
las siguientes posiciones: P, N, R o 1 o bien
con el vehículo parado, desconectando el en-
cendido.
Sistema "SEAT Drive Profile"
Funcionamiento y manejo
en dirección
›››
fig. 170
En la consola central: tecla para ajus-
Fig. 171
tar el sistema "SEAT Drive Profile"
El sistema "SEAT Drive Profile" modifica las
características del sistema de suspensiones,
así como el comportamiento de la dirección
asistida.
hasta el tope
Se puede escoger entre 2 ajustes distintos
con diferentes características.
Ajuste confortable, apto, por ejemplo, para
CONFORT
el uso diario.
Le confiere al vehículo unas características
SPORT
de carácter deportivo y es apropiado para
un estilo de conducción deportivo.
Se puede cambiar de ajuste tanto con el ve-
hículo detenido como durante la marcha.
Tras seleccionar un ajuste del sistema "SEAT
Drive Profile", este se activa inmediatamen-
te.
Seleccionar el ajuste del sistema
●
Dado el caso, conecte el encendido.
Para seleccionar el modo SPORT, pulse la
●
›››
tecla
fig. 171
hasta que se encien-
da.
El modo CONFORT está activo cuando la tecla
no está encendida. El modo ajustado
permanece seleccionado también tras desco-
nectar el encendido.
Vehículos con acabado CUPRA
Los modos de funcionamiento en el CUPRA
son Normal y Sport en lugar de Confort y
Sport. Tras cada nuevo encendido el modo
inicial es el Normal debido a que el modo
ajustado no permanece seleccionado des-
pués de apagar el vehículo.
ATENCIÓN
El ajuste del sistema "SEAT Drive Profile" mo-
difica las propiedades de marcha. El sistema
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