Sistemas De Asistencia Al Conductor; Sistema Start-Stop - Seat Ibiza Manual De Instrucciones

verse mermada si los discos o las pastillas de
los frenos están húmedos. Para que los fre-
nos vuelvan a funcionar correctamente debe-
rán secarse primero frenando con precaución
varias veces.
CUIDADO
Al vadear zonas inundadas, pueden dañar-
●
se gravemente componentes del vehículo ta-
les como el motor, la transmisión, el tren de
rodaje o el sistema eléctrico.
● Siempre que vadee deberá desconectar el
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sistema Start-Stop*

pág.
Aviso
● Compruebe la profundidad del agua antes
de atravesar la calzada.
● En ningún caso se detenga en el agua, no
circule marcha atrás ni pare el motor.
Tenga en cuenta que los vehículos que cir-
●
culan en dirección contraria provocan olas
que podrían superar la altura máxima del
agua permitida para su vehículo.
● Evite cualquier tipo de recorrido por agua
salada (corrosión).
180
Sistemas de asistencia al
conductor
Sistema Start-Stop*
Descripción y funcionamiento
En el funcionamiento Start-Stop el motor se
apaga cuando el vehículo está detenido y
vuelve a ponerse en marcha automáticamen-
te cuando se necesita.
180.
Vehículos con cambio manual
Con el vehículo detenido, cambie a punto
–
muerto y suelte el pedal de embrague. El
motor se detendrá. En la pantalla del cua-
dro de instrumentos aparecerá el testigo
.
Cuando pise el pedal de embrague, el mo-
–
tor arrancará de nuevo. El testigo se apaga.
Vehículos con cambio automático
Frene el vehículo hasta que quede deteni-
–
do y mantenga el pie sobre el pedal de fre-
no. El motor se detendrá. En pantalla apa-
recerá el testigo .
Cuando retire el pie del pedal de freno, el
–
motor arrancará de nuevo. El testigo se
apaga.
Manejo
Condiciones para el funcionamiento Start-
Stop
●
seguridad abrochado.
●
●
●
●
te.
●
●
al vehículo.
●
tar dentro de los límites de confort (tecla
deberá estar seleccionada).
●
no está conectada.
●
de aire.
●
LO
●
rrada.
●
tra en el modo de regeneración (motores dié-
sel).
●
ra garantizar el próximo arranque.
●
tre -1 °C (+30 °F) y +55 °C (+131 °F).
El conductor tiene que tener el cinturón de
El capó del motor tiene que estar cerrado.
El motor está a temperatura de servicio.
El volante tiene que estar recto.
El vehículo no debe estar en una pendien-
El vehículo no debe circular marcha atrás.
No ha de haber un remolque enganchado
La temperatura en el habitáculo deberá es-
La función de desempañado del parabrisas
Si no se solicita un incremento de caudal
No tener seleccionada la temperatura HI o
.
La puerta del conductor tiene que estar ce-
El filtro de partículas diésel no se encuen-
La carga de la batería no ha de ser baja pa-
La temperatura de la batería debe estar en-
A/C