4) Abra cuidadosamente la tapa del conector, usando
un destornillador pequeño insertado en el agujero
de la llave de voltaje para levantar la tapa.
5) Saque los pines de la carcasa del conector para darles
servicio, repararlos o reemplazarlos, según corresponda.
Si los pines o arneses están demasiado dañados como
para repararlos en campo, puede ordenar arneses de
repuesto a Stryten Energy. La longitud de los arneses
dependerá del modelo de la batería. Comuníquese con
su representante de servicio de Stryten Energy para
determinar el número de parte correcto que debe
ordenar para su modelo de batería. Asegúrese de darle
el número de serie y número de modelo de la batería.
6) Vuelva a colocar los pines de potencia y auxiliares
El pin positivo de potencia (cable de corriente con
aislante rojo) va al sitio marcado con + en la carcasa.
M-SERIES
Li510
El pin negativo de potencia (cable de corriente con
aislante negro) va al sitio marcado con – en la carcasa.
El pin de 5v del circuito de seguridad (en el cable aux
rojo) va a la posición del pin aux superior del REMA320
(la posición media en el REMA640), en el lado más
cercano al cable de corriente negativo (negro).
El pin de tierra del circuito de seguridad (en el cable aux
negro) va a la posición del pin aux superior del REMA320
(la posición media en el REMA640), en el lado más
cercano al cable de corriente positivo (rojo).
Los dos pines CAN (en los cables aux azul y blanco) van
en el par inferior de pines aux, usando un "adaptador
piloto" que debe instalarse con la muesca del adaptador
hacia arriba.
El pin alto de CAN (en el cable aux blanco) va en el lado
más cercano al cable de corriente positivo (rojo).
El pin bajo de CAN (en el cable aux azul) va en el lado
más cercano al cable de corriente negativo (negro).
Diagrama de pines REMA de la batería
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