Si el SOC baja a 0%, la batería sonará rápidamente
durante 15 segundos y se apagará. Se puede oprimir
una vez el botón de restablecimiento para llevar
el vehículo al cargador. Después de eso, la batería
permanecerá apagada para evitar daños mayores.
Después tendrá que remolcarse el vehículo hasta
el cargador con medios auxiliares.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DURANTE
LA CARGA DE LA BATERÍA
La pantalla Opus muestra una advertencia por
temperatura alta durante la carga
Si una batería se está cargando cerca de sus
límites de temperatura, mostrará una advertencia.
La advertencia ocurre cuando la temperatura
de carga aumenta a 45 °C o baja a 5 °C.
Los cargadores M-Series X-3 y X-7 nunca cargarán
una batería Li510 cuando esté por encima o por debajo
de sus límites de temperatura de carga. Cuando la batería
llegue a 45 °C, los cargadores M-Series X-3 y X-7 reducirán
su corriente de salida para ralentizar el calentamiento.
Si la batería alcanza los 50 °C, los cargadores M-Series X-3
y X-7 dejarán de cargarla y esperarán a que la batería
se enfríe antes de reanudar la carga.
M-SERIES
Li510
Además de mostrar una advertencia, las baterías
con versiones del firmware de BMS anteriores a la
2.8.7 emitirán un sonido de advertencia lento (una vez
por segundo) si la temperatura de carga supera los 45 °C
o desciende a menos de 5 °C. El sonido solamente es
una advertencia, ya que la batería seguirá funcionando
mientras esté dentro de sus límites de seguridad y pueda
cargarse de manera segura. Sin embargo, este sonido ha
causado algo de confusión a los clientes, ya que escuchar
el timbre durante la carga es desconcertante para los
operadores. Por este motivo algunos operadores detienen
la carga a los 45 °C, cuando la batería empieza a sonar,
aunque la batería está dentro de su rango aceptable
de temperatura de carga.
A partir de la versión 2.8.7 del firmware de BMS, la Li510
ya no sonará cuando alcance los 45 °C mientras se carga
en un cargador M-Series X-3 y X-7. Dado que el cargador
M-Series X-3 y X-7 nunca permitirá que la batería llegue
a 50 °C o descienda a 0 °C, no es necesario advertir al
usuario si se aproxima a esos límites. Los clientes con
firmware anterior la versión 2.8.7 en el BMS pueden
comunicarse con Servicio de Stryten Energy para
programar una actualización del firmware, si lo desean. Los
clientes con firmware más antiguo deben estar conscientes
de que si la batería se está cargando a temperaturas entre
45 °C y 49 °C, un timbre lento que suena una vez por
segundo es normal y no debe causar inquietud.
Solución de problemas de comunicación
con cargadores M-Series X-3 y X-7:
Si ocurren errores al cargar una batería Li510, los
cargadores M-Series X-3 y X-7 se detendrán y mostrarán
un mensaje de error.
Si ocurre un error durante la carga, oprima el botón hacia
abajo (V) al lado derecho de la pantalla y consulte los
detalles del error para ver más información. Tome una
fotografía de la pantalla principal del cargador y de la
pantalla con los detalles del error, por si necesita ayuda
de Servicio de Stryten Energy.
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