Idiomas disponibles
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Armado
NOTA
Antes de armar, es necesario lubricar
ciertos componentes con aceite limpio.
Consulte la Tabla 3 (página 10) para
obtener detalles.
Guarnición superior del tubo
de la bomba
NOTA
Consulte en la Fig. 3, página 11 una
vista en corte de los componentes de la
guarnición superi
1 Instale la junta tórica (5) y la junta
tórica (6) en el cuerpo (7).
2 Coloque el cuerpo con el diámetro más
grande apuntando hacia arriba.
3 Instale la junta tórica (13) en el cuerpo.
4 Instale el espaciador (14) en el cuerpo.
Asegúrese de que el espaciador esté
centrado y asentado debidamente.
5 Instale el sello (15) (extremo del labio
primero) en el anillo protector (16).
6 Instale el anillo protector en el cuerpo.
Asegúrese de que el anillo esté centrado
y asentado debidamente.
7 Instale y asiente el sello (17) (extremo
trasero primero) en el cuerpo.
Componentes lubricados en aceite limpio
Artículo
Descripción
13
5
Junta tórica de 1
/
15
6
Junta tórica de 1
/
3
13
Junta tórica de 1
/
16
13
15
Sello de
/
pulg DI × 1
16
13
18
Sello de
/
pulg DI × 1
16
29
Anillo de desgaste (nilón reforzado de vidrio)
29
Sello de 0.925 pulg DI × 1.300 pulg DE
44
Sello de 0.650 pulg DI × 0.990 pulg DE
NOTA
No coloque la arandela (18) dentro del
espaciador (19). Se producirán daños a
los componentes.
8 Instale la arandela (18)
y el espaciador (19) en el cuerpo.
9 Engrase la varilla del pistón del motor
neumático.
10 Instale el cuerpo (mientras sujeta el
espaciador en posición) sobre la varilla
del pistón. Use un martillo pequeño u
otra herramienta adecuada.
11 Gire el cuerpo para alinear el orificio de
salida del producto con el agujero de la
caja del motor neumático.
12 Instale la arandela (10) y el buje (9) en el
adaptador (11) (→ Fig. IPB 1, página 17).
13 Instale el adaptador (con sellador de
roscas) en el cuerpo. No apriete el
adaptador en este momento.
14 Instale los tornillos (8) que sujetan el
cuerpo al motor neumático. Apriete bien
cada tornillo.
15 Apriete el adaptador en el cuerpo.
16 Instale la junta de aluminio (20),
la arandela (21) y una junta adicional (20)
del cuerpo. Asegúrese de que los com-
ponentes mantengan su posición.
pulg DI × 2 pulg DE
16
1
pulg DI × 2
/
pulg DE
16
8
5
pulg DI × 1
/
16
pulg DE
1
/
pulg DE
16
9
/
pulg DE
16
Tabla 3
10
Tubo de bomba
NOTA
Consulte en la fig. 5, página 13 una
vista en corte de los componentes del
tubo de la bomba.
17 Sujete las superficies planas del
pistón (33) en una prensa de mordazas
blandas. Asegúrese de que el interior del
pistón apunte hacia arriba.
18 Instale el retenedor (34) (extremo de la
brida primero) en el pistón. Asegúrese de
que el retenedor esté centrado y
asentado debidamente.
19 Instale el resorte (35) en el pistón.
20 Instale la bola (36) en el resorte.
21 Instale la junta (38) en el adaptador (39).
22 Enrosque el adaptador (con compuesto
trabarroscas de baja resistencia) en el
pistón (→ fig. IPB 2, página 19).
Apriete bien.
23 Instale la arandela (44) en el cuerpo de la
válvula (46).
24 Lubrique la varilla del cebador con grasa.
25 Instale el cuerpo de la válvula en el
extremo superior de la varilla del
cebador. Use un martillo pequeño u otra
herramienta adecuada.
26 Instale la arandela de guía (43) en la
varilla del cebador.
27 Enrosque la varilla del cebador (41) en el
adaptador hasta que los agujeros de los
pasadores de rodillo queden alineados.
NOTA
Sujete la varilla del cebador y el adapta-
dor durante la instalación del pasador
de rodillo (40).
Se pueden producir daños en los
componentes.
