compaiiia local de servicios publicos o a un electricista
calificado. Las conexiones deben aislar la energia del
generador de la energia de la red y deben cumplir con
todas las leyes y c6digos aplicables.
Economv Control Switch
El lnterruptor de economia puede activarse para
minimizar el consumo de combustible y la emisi6n
de ruido mientras se opera la unidad en momentos
de generaci6n electrica reducida, permitiendo al motor
permanecer en reposo durante las periodos en que
no se usa. La velocidad del motor se normaliza tras
conectarsele una carga electrica. Cuando el lnterruptor
de economia esta apagado, el motor funciona a
velocidad normal de forma continua.
li*:11[
1
1~,urner:1
Par periodos de carga electrica alta o fluctuaciones
momentaneas, el lnterruptorde
Control de
Economia debe ser apagado.
Salida dB corrBinlB continua (CC) dB 12V
lCargador dB batBriaJ
La salida de CC 12V SOLO se debe usar con el
cable de carga de bateria de 12V facilitado.
La
salida de CC no esta regulada y daiiaria otros
productos
de CC de 12V.
La cantidad de corriente fluyendo dependera del
voltaje de carga y del estado de carga de la bateria.
A medida que la bateria se va cargando, la corriente
de salida a la bateria disminuye y se convierte en
casi constante. Los cargadores de disminuci6n estan
destinados para ser usados con la provision de que
seran desconectados de la bateria una vez se haya
completado un tiempo maxima a la carga.
Normalmente,
un periodo de 30 a 120 minutos
es suficiente
para recargar una bateria deb ii. El
nivel de carga de la bateria debe ser revisado
peri6dicamente.
•4UilM:\lte[lj: ■
•
Para su
uso
con el enchufe de corriente continua
de 12 V, siempre que te guarde com o se desactiva
(posici6n de apagado).
•
Puede utililar
la
salida de coniente continua de 12 Vy
la
m., coniente ATT y
la
esparcira cuerpq
pero
lo guarda
par com o se desadMl (posici6n de apagado) A .eces altos.
No ponga en marcha el vehiculo
mientras
la
bateria se esta cargando. El cable esta conectado
y el generador esta en funcionamiento.
No le de
a la bateria un aumento de potencia. El vehiculo
o el generador
podria resultar daiiado. Cargue
solo baterias
de acido
de plomo
humedo
y
ventilado. Otro tipo de baterias podrian explotar
y causar heridas personales o daiios.
••:11,
1
1i,1rnrnr:,
Las baterias almacenadas emiten gas hidr6geno
EXPLOSIVO mientras
estan
cargandose.
No
permita que se fume, que hayan llamas abiertas,
chispas o equipos
produciendo
chispas en el
area mientras se realiza la carga.
El fluido de electrolito de la bateria esta compuesto
par adico sulfurico que podria ser peligroso y causar
quemaduras graves. No permita que este fluido
tenga contacto con ojos, piel, ropa, etc.. En caso de
ocurrir cualquier contacto o vertido, tire agua par
todo el area inmediatamente.
No continue cargando una bateria que se calienta
o que esta completamente
cargada.
1. Antes de contectar el cable de la carga de bateria
a la bateria instalada en el vehicu lo, desconecte el
cable
de tierra de la bateria del vehiculo de la
terminal de bateria negativa (-).
2. Enchufe el cable de
carga
de bateria al
receptaculo de CC del generador.
3. Conecte el cable del cargador de bateria rojo
(+)a la terminal de bateria roja ( + ).
4. Conecte el cable del cargador de bateria negro
(-)ala terminal de bateria negra (-).
5. Encienda el generador.
NITA:
Cuando el
circuito
de la bateria esta en uso, la
capacidad
de CA se reduce
par 100 watts.
Asegurese
de que la carga combinada
esta
dentro de las
Ii
mites evaluados.
•~,u
1 , 1
1
~
,ii
me
r:1
No continue
cargando
una bateria que se caliente
o este completamente
cargada.
Spanish
24
Servicio
al
Cliente: 1-844-FIRMAN1
