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PT
2.10 Recuperação do gás refrigerante
Processo para levar todo o gás refrigerante ao aparelho externo:
1. desaperte as tampas das torneiras das válvulas de 2 e 3 vias.
2. regule o aparelho para o modo de refrigeração (verifi que se o compressor funcio-
na) e deixe-o a funcionar alguns minutos.
3. ligue o manómetro
4. feche a válvula de 2 vias
5. quando o manómetro indicar "0" feche a válvula de 3 vias e desligue imediatamen-
te o aparelho de ar condicionado
6. feche as tampas das válvulas
MODELO
Diâmetro do tubo do líquido
Diâmetro do tubo do gás
Máximo comprimento do tubo com carga padrão
Máxima distância entre o aparelho interior e o exterior
Carga padrão
Carga suplementar de gás
Máximo desnível entre aparelho interior e exterior**
Tipo de gás refrigerante
(*) na distância máxima o desempenho é cerca de 90%.
(**) com desnível superior a 3 m é aconselhado providenciar um sifão da maneira mostrada na fi gura.
ATENÇÃO:
Realize uma recarga de gás refrigerante, se for necessário, a obedecer o especifi cado para o produto utilizado,
vista roupa de protecção e evite violentos vazamentos de gás do tanque ou das conexões do sistema.
2.11 Carga de gás refrigerante
Antes de realizar uma carga de gás refrigerante, verifi que se todas as válvulas e tor-
neiras estão fechadas.
Obs.: para a primeira instalação, realize os processos do parágrafo 2.9 "Fazer vácuo
e verifi car a retenção".
1. Ligue na tomada de baixa pressão do manómetro a válvula de serviço e ligue o re-
cipiente de gás refrigerante na união central do manómetro. Abra o recipiente de
gás refrigerante e, em seguida, abra a tampa da válvula central e aja na válvula de
agulha até sentir que vaza gás refrigerante e, em seguida, solte a agulha e aperte
novamente a tampa.
2. Abra a válvula de 3 vias e a de 2 vias;
3. Ligue o aparelho de ar condicionado no modo de refrigeração. Deixe-o funcionar
alguns minutos.
4. Posicione a bomba de refrigerante sobre a balança electrónica e registe o peso;
5. Verifi que a pressão indicada pelo manómetro;
6. Abra o bico "LOW", deixe o gás refrigerante fl uir gradualmente;
7. Quando a carga de refrigerante emitida no circuito atingir o valor previsto (pode ser
avaliado pela diferença de peso da bomba), feche o bico "LOW";
8. Depois de terminar de carregar, realize um ensaio de funcionamento para medir
a temperatura do tubo de gás, com o respectivo termómetro; a temperatura deve
ser entre 5° e 8 °C superior à temperatura lida no manómetro, em correspondên-
cia com a temperatura de evaporação. Realize em seguida um ensaio de retenção
da pressão ao ligar o grupo manométrico à válvula de serviço de 3 vias. Abra com-
pletamente as válvulas de 2 e 3 vias, ligue o aparelho de ar condicionado e com um
aparelho apropriado, procure vazamentos de gás refrigerante. (se houver vaza-
mentos, realize o processo do parágrafo 2.8 "recuperação do gás refrigerante").
8. Solte o manómetro da válvula e desligue o aparelho de ar condicionado;
9. Solte o recipiente do manómetro e feche de novo todas as tampas.
64
2,5 kW
3,5 kW
5 kW
1/4"
1/4"
1/4"
3/8"
3/8"
1/2"
5 m
5 m
5 m
20 m
20 m
25 m
0,73 kg
0,8 kg
1,25 kg
20 g/m
20 g/m
20 g/m
8 m
8 m
10 m
R410A
R410A
R410A
ATENÇÃO:
Não dispersar R410A na
atmosfera: R410A é um
gás fl uoreato de efeito de
estufa, em conformidade
com o Protocolo de Kyoto,
com um GWP(*)=1975.
(*) GWP,
acrónimo de «Global Warming
Potential», ou seja, «Potencial
de Aquecimento Global» do gás,
relativo ao efeito de estufa.
7 kW
3/8"
5/8"
5 m
25 m
2,25 kg
40 g/m
10 m
R410A
