Denyo DAW-500 S Manual De Instrucciones página 18

La motosoldadura de cc de motor diésel silencioso
[ NOTA ]: si una vez encendido el motor mantiene la llave en la posición de encendido,
puede provocar daños en el estárter. El interruptor de llave debe regresar a la
posición "Run" en los 10 segundos posteriores al encendido del motor. En caso
de que intente encender el soldador y no oiga el sonido del motor girando, es-
pere unos 30 segundos y repita desde el principio el procedimiento de encendido
siguiendo las instrucciones del manual de uso. En caso de que, por más que
repita el procedimiento de encendido, el soldador no se encienda, significará que
hay algún tipo de problema. En este caso, hay que comprobar a fondo las dis-
tintas posibilidades (por ejemplo, si no queda combustible, si se ha olvidado de
abrir la válvula del combustible, si en el sistema de combustible hay demasiado
aire, su en la batería hay escapes, etc.).
(4) Revise con atención el motor por si encuentra vibraciones anormales (ruido), escapes
de aceite, escapes de combustible, escapes de agua de refrigeración o escapes de aire.
En caso de que el soldador funcione correctamente, coloque el disyuntor del circuito en
posición ON para aplicar electricidad a la carga.
[ NOTA ]: no abra ninguna de las puertas del soldador mientras lo está
utilizando. En caso contrario, puede que el flujo de aire de refriger-
ación interno se vea afectado y que en el soldador se introduzcan
sustancias ajenas al mismo (por ejemplo, polvo o suciedad).
[ NOTA ]: Uso del dispositivo automático de desaireación
Si el motor se detiene por falta de combustible, quite el filtro o los tubos de com-
bustible y reinicie el soldador siguiendo estas instrucciones.
(a) Rellene el depósito de combustible y abra la válvula del filtro de combustible.
(b) Coloque el interruptor del estárter en posición "Start". Cuando el estárter del
motor empiece a girar, el dispositivo automático de ventilación expulsará el
aire presente en el sistema de combustible.
(c) Al cabo de 10 a 20 segundos desde el encendido, el dispositivo automático
de ventilación habrá expulsado todo el aire del sistema de combustible. En
ese momento, ya podrá encender el motor.
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