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RS 125 Tuono_Por_book_my03.book Page 52 Monday, April 28, 2003 11:31 AM
RODA DE TRŸS
As operações para a desmonta-
!
gem e a remontagem da roda de
trás podem apresentar-se difi-
cultosas ou complexas ao operador
inexperiente.
Em caso de necessidade dirigir-se a um
Concessionário Oficial aprilia .
De qualquer modo, desejando proceder
pessoalmente, agir da maneira seguinte.
Ler com atenção a pág. 43 (MANUTEN-
ÇÃO).
Deixar arrefecer o motor e o silenciador
até atingir a temperatura ambiente, antes
de efectuar as operações que seguem,
para evitar possíveis queimaduras.
Na desmontagem e na remonta-
!
gem prestar atenção para não
danificar o tubo, o disco e as
pastilhas do travão.
52
uso e manutenção RS 125 Tuono
"
Para a remoção da roda de trás é
necessário equipar-se do supor-
!
te posterior especial
.
DESMONTAGEM
"
Colocar o veículo no suporte posterior
especial, ver pág. 47 (COLOCAÇøO DO
VE‹CULO NO SUPORTE TRASEIRO
").
Binário de aperto da porca da roda (4):
100 Nm (10 kgm).
"
Desapertar e retirar a porca (1) e guar-
dar a anilha.
"
Colocar por baixo do pneu um suporte
(2) para manter a roda em posição de-
pois de solta.
"
Remover o perno da roda (3) do lado di-
reito.
"
Controlar a posição dos estica-
dores da corrente direito (4) e
esquerdo (5) para a seguir voltar a mon-
tá-los correctamente.
"
Recuperar os esticadores da corrente di-
reito (4) e esquerdo (5).
"
Fazer descer a corrente (6) por
fora da cremalheira (7).
"
Fazer avançar a roda e soltar a corrente
de transmissão (6) da cremalheira (7).
"
Remover do lado de trás a roda da for-
queta traseira, prestando atenção ao ex-
trair o disco da pinça do travão.
Não puxar a alavanca do travão
!
traseiro depois de retirada a ro-
da, pois o pistões da pinça po-
dem sair da sede, causando a perda do
líquido dos travões. Neste caso dirigir-
se a um Concessionário Oficial aprilia,
que tratará de efectuar uma intervenção
de manutenção.
"
Controlar a posição dos espaça-
dores (8) e (9) para a seguir vol-
tar a montá-los correctamente.
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