Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Krok 2
Rower elektryczny jest zapakowany, aby zapobiec zadrapaniom i uszkodzeniom. Po otwarciu
pudełka ostrożnie wyjmij części roweru elektrycznego. W tym celu chwyć rower elektryczny
za mostek i górną rurę i unieś go pionowo. Umieść go ostrożnie na podłodze, z dala od
opakowania i w pozycji pionowej.
Krok 3
Oprócz głównego korpusu roweru elektrycznego pudełko zawiera mniejsze pudełka, które
zawierają inne elementy, takie jak ładowarka, pedały i zestaw narzędzi.
Krok 4
Przednie koło jest dostarczane oddzielnie z rowerem elektrycznym, mocowane za pomocą
opaski zaciskowej do ramy. Opakowanie chroni hamulec mechaniczny i oponę przed
ewentualnym uszkodzeniem. Aby zdjąć przednie koło z ramy, ostrożnie odetnij pasek
mocujący i zachowaj go. Następnie pamiętaj o zdjęciu opakowania ochronnego z koła, zanim
zaczniesz montować je na rowerze elektrycznym.
Krok 5
Poszukaj kołnierzy, które mogą nadal znajdować się na kole. Przetnij je ostrożnie i uważaj,
aby nie uszkodzić przy tym roweru elektrycznego.
Krok 6
Trzymaj rower elektryczny w pozycji pionowej i usuń całe opakowanie. Następnie możesz
przystąpić do montażu produktu.
Montaż kierownicy. (Rys. 2)
-
Rower elektryczny jest dostarczany z mocowaniem wspornika kierownicy skierowanym
w przeciwną stronę. Przed zamontowaniem kierownicy upewnij się, że mocowanie
mostka jest skierowane na zewnątrz. Dlatego,
1.
Najpierw stań z przodu roweru, a następnie poluzuj dwie śruby na przegubie
mocowania kierownicy za pomocą klucza imbusowego 5 mm.
2.
Następnie ostrożnie odchyl nasadkę trzonka. Musisz obrócić osłonę trzpienia o 180º w
kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i odpowiednio ją ustawić.
3.
Odkręć cztery śruby wspornika górnego kluczem imbusowym 4 mm i zdejmij osłonę
mostka.
4.
Ostrożnie umieść kierownicę w otwartej osłonie mostka. Upewnij się, że wszystkie kable
są rozplątane i wychodzą z przodu przedniego widelca, aby nie utrudniały ruchu po
zamontowaniu przedniego koła.
5.
Wyrównaj otwory na kierownicę na mostku. Następnie załóż osłonę trzpienia i dokręć
śruby zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Upewnij się, że po dokręceniu śruby pasują
POLSKI
MTB
143
