V2 TORQ-D Manual Del Usuario página 169

m
VEILIGHEIDSLIJSTEN -
WAARSCHUWINGEN
• Als lijsten met een normaal gesloten contact gebruikt
worden, moeten de uitgangen in serie aangesloten worden.
• Als lijsten met geleidend rubber gebruikt worden, moeten
de uitgangen in cascade aangesloten worden en alleen de
laatste moet op de nominale weerstand eindigen.
• De actieve lijsten die op de voeding van de accessoires
aangesloten zijn, zijn niet actief als de centrale op de
modaliteit ENERGY SAVING staat.
• Om aan de normeisen van EN12978 te voldoen, moeten
veiligheidslijsten met geleidend rubber geïnstalleerd worden.
De veiligheidslijsten met normaal gesloten contact moeten
voorzien zijn van een centrale die constant de correcte
werking ervan controleert. Als centrales gebruikt worden die
de mogelijkheid bieden om de test uit te voeren door middel
van onderbreking van de voeding, moeten de voedingskabels
van de centrale aangesloten worden tussen de klemmen E3
(+) en E2 (-) van de PD13.
Is dat niet het geval, sluit ze dan aan tussen de klemmen E1
(+) en E2 (-).
De test van de lijsten moet geactiveerd worden via het menu
Co.tE
4.6 - AANSLUITING VAN DE
VEILIGHEIDSLIJSTEN
Al naargelang de klem waarop ze aangesloten worden, verdeelt
de stuurcentrale de veiligheidslijsten in twee categorieën:
Lijsten van type 1 (vast)
Deze zijn op muren of op andere vaste obstakels geïnstalleerd
die door het hek tijdens de opening genaderd worden. In geval
van inwerkingtreding van de lijsten van type 1 tijdens de opening
van het hek zal de stuurcentrale het hek gedurende 3 seconden
sluiten waarna blokkering plaatsvindt.
Ingeval van inwerkingtreding van de lijsten van type 1 tijdens de
sluiting van het hek zal de stuurcentrale onmiddellijk geblokkeerd
worden. De activeringsrichting van het hek bij de volgende
STARTimpuls of VOETGANGERSSTART-impuls is afhankelijk van de
parameter STOP (keert de beweging om of stopt deze).
Als de STOP-ingang uitgeschakeld is, zal de bedieningsimpuls
de beweging in dezelfde richting doen hervatten die het had
voordat de lijst in werking trad.
Lijsten van type 2 (mobiel)
Deze zijn op het uiteinde van het hek geïnstalleerd. In geval van
inwerkingtreding van de lijsten van type 2 tijdens de opening van
het hek, zal de stuurcentrale onmiddellijk geblokkeerd worden;
in geval van inwerkingtreding van lijsten van type 2 tijdens de
sluiting van het hek zal de stuurcentrale het hek gedurende 3
seconden openen waarna blokkering plaatsvindt.
De activeringsrichting van het hek bij de volgende STARTimpuls of
VOETGANGERSSTART-impuls is afhankelijk van deparameter STOP
(keert de beweging om of stopt deze).
Als de STOP-ingang uitgeschakeld is, zal de bedieningsimpuls
de beweging in dezelfde richting doen hervatten die het had
voordat de lijst in werking trad.
Beide ingangen zijn in staat om zowel de klassieke lijst met
normaal gesloten contact te beheren als de lijst met geleidend
rubber met nominale weerstand van 8,2 kohm.
Sluit de kabels van de lijsten van type 1 aan tussen klemmen
J7 (EDGE1) en J9 (COM) van de stuurcentrale.
Sluit de kabels van de lijsten van type 2 aan tussen klemmen
J8 (EDGE2) en J9 (COM) van de stuurcentrale.
4.7 - UITGANG IN LAAGSPANNING
De stuurcentrale PD13 beschikt over een uitgang 24Vdc die het
mogelijk maakt een lading tot 3W aan te sluiten.
Deze uitgang kan gebruikt worden voor de aansluiting van een
controlelamp die op de status van het hek wijst, of op een
laagspanningknipperlicht.
Sluit de kabels van de controlelamp of van het
laagspanningknipperlicht aan op klemmen E4 (+) en E5 (-).
LET OP: neem de polariteit in acht indien het aangesloten
product dit vereist.
4.8 - SERVICELICHTEN
Dankzij de uitgang COURTESY LIGHT maakt de stuurcentrale
PD13 het mogelijk een gebruiksvoorziening aan te sluiten
(servicelichten of tuinverlichting bijvoorbeeld) die automatisch
bediend wordt, dan wel door de activering van de speciale
zendtoets.
De klemmen van het servicelicht kunnen als alternatief gebruikt
worden voor een knipperlicht 230V/120V met geïntegreerde
intermitterende werking.
De uitgang COURTESY LIGHT bestaat uit een eenvoudig
N.O.-contact en verstrekt geen enkel soort voeding
Sluit de kabels aan op klemmetjes B1 en B2
4.9 - ANTENNE
Er wordt aangeraden gebruik te maken van de externe antenne
model ANS433 ter garantie van een maximaal radiobereik.
Sluit de kern van de antenne aan op klemmetje A2 (ANT) van de
stuurcentrale en de mantel op klemmetje A1 (ANT-)
4.10 - INPLUGBARE ONTVANGER
De stuurcentrale PD13 is uitgerust voor het inpluggen van een
ontvanger van de serie MR met een super heterodyne architectuur
met hoge gevoeligheid.
m
LET OP: Let bijzonder goed op de richting van
inpluggen van verwijderbare modules.
De ontvangermodule MR heeft 4 kanalen ter beschikking aan elk
waarvan een besturing van stuurcentrale toegekend is:
g
• KANAAL 1 START
g
• KANAAL 2 VOETGANGERSSTART
g
• KANAAL 3 STOP
g
• KANAAL 4 SERVICELICHTEN
LET OP: voor de programmering van de 4 kanalen en van de
werklogica's dient men de instructies die bij de ontvanger
MR gevoegd zijn, met aandacht te lezen.
- 167 -