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Starten des Motors
Beachten Sie beim Starten des Motors die Sicherheitsanweisungen ab Seite 4 im Abschnitt „Sichere Verwendung
des Produkts", um eine einwandfreie Bedienung des Geräts sicherzustellen.
Überprüfen Sie Schützer auf Beschädigungen, und vergewissern Sie sich, dass sie fest sitzen. Sorgen Sie bei
beschädigten oder fehlenden Schützern für Ersatz.
Stellen Sie sicher, dass das Anbauteil fest angebracht ist, und dass die Betriebssicherheit gewährleistet ist.
Der Kopf des Anbauteils darf sich im Leerlauf nicht bewegen. Wenn sich das Teil bewegt, stellen Sie den Vergaser
gemäß den Anweisungen zur Vergaserjustierung ein, oder bringen Sie das Gerät zu einem Händler, da es sonst zu
schweren Verletzungen kommen könnte.
Eine Nichtbefolgung der Sicherheitsregeln kann zu Unfällen, Verletzungen oder sogar zum Tod führen.
HINWEIS
Ziehen Sie den Startergriff zuerst langsam und dann allmählich schneller heraus. Ziehen Sie das Starterseil höchstens auf 2/
3 seiner Länge heraus.
Lassen Sie den Startergriff beim Zurückschnellen nicht los.
Starten eines kalten Motors
1. Zündschalter
2. Gashebel
1. Kraftstoffpumpe
2. Chokehebel
WARNUNG
3. Gashebelsperre
3. Kraftstoffrücklaufleitung
4. Startergriff
Bedienung des Motors
Bedienung des Motors
(Stecken Sie den Zündkerzenstecker wieder auf, wenn das
Produkt lange Zeit nicht benutzt wurde.)
Beim Starten kommt es darauf an, ob der Motor kalt oder warm
ist. Gehen Sie bei einem kalten Motor folgendermaßen vor:
1.
Vergewissern Sie sich, dass nirgendwo Kraftstoff austritt.
2.
Stellen Sie den Zündschalter auf „Start".
3.
Stellen Sie sicher, dass sich der Gashebel in der
Leerlaufstellung befindet.
4.
Stellen Sie den Chokehebel auf die Position „Kaltstart".
5.
Betätigen Sie die Kraftstoffpumpe so oft (drücken und
loslassen), bis sie Kraftstoff angesaugt hat.
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