Cebado de la bomba de combustible
1. El nivel de combustible en el depósito de
suministro debe estar por encima de la válvula
de retención del tubo de recolección.
2. Quite el tapón del tubo de llenado en el filtro
de la tubería de aspiración y llene con aceite
residual limpio. Vuelva a colocar el tapón del
tubo de llenado.
3. Cuando utilice el regulador de derivación, retire
el tornillo de mariposa (en sentido contrahorario)
del regulador de derivación hasta que quede
libre y, a continuación, gírelo (en sentido horario)
dos vueltas para asentar el diafragma.
4. Afloje una vuelta el tornillo de purga de la
bomba y coloque un recipiente debajo para
recoger el aceite que cae.
5. Coloque el interruptor de cebado en la posición "PRIME" (cebado).
6. Cuando comience a fluir un chorro constante de combustible (sin burbujas de aire), cierre el
tornillo de purga.
7. Coloque el interruptor de cebado en la posición "RUN" (marcha).
8. Quite la tubería de suministro de combustible del quemador y coloque un recipiente para
recoger el combustible.
9. Coloque el interruptor de cebado en la posición "PRIME" (cebado).
10. Observe el extremo de la tubería de suministro de combustible que está desconectado del
quemador. Deje que salga un chorro (sin burbujas de aire) de combustible al recipiente
durante varios minutos. Esto eliminará cualquier residuo de la tubería de combustible que
pudiera obstruir la boquilla. La lectura del vacuómetro no debe exceder de 5" Hg de vacío.
11. Coloque el interruptor de cebado en la posición "RUN" (marcha).
12. Vuelva a conectar la tubería de suministro de combustible al quemador.
El quemador debería estar ahora listo para funcionar normalmente.
Sección 9: Cebado de la bomba de combustible
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