Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5.1.4
5.1.5
5.1.6
5.1.7
5.1.1 Remoción neumáticos
ANTES DE EXTRAER EL NEUMÁTICO, ASEGÚRESE DE
QUE AMBOS TALONES HAYAN SIDO COMPLETAMENTE
DESTALONADOS.
5.1.1.1 Colocación de la herramienta
Procedimiento:
Si es necesario, ajuste el cabezal de montaje como se
describe en el capítulo 5.7.2.
• Poner la herramienta en contacto con el borde
de la llanta y bloquearla: la herramienta se aleja
automáticamente del borde de la llanta en sentido
vertical. Girar la manivela de regulación hasta que la
herramienta se aleje radialmente del borde de la llanta
unos
1/25"
(1 mm): esto es necesario para evitar daños
a la llanta (Fig. 5.1-4).
Nota:
una vez que la herramienta de montaje/
desmontaje ha sido ubicada correctamente,
las ruedas iguales pueden ser desmontadas
sin tener que regular de nuevo la herramienta.
Nota:
la pieza de plástico interior de la herramienta
de montaje y desmontaje debe sustituirse
periódicamente. Cada máquina dispone de
varias inserciones de plástico (se hallan en
la caja de equipos estándar). Si se desea,
la inserción de plástico debe sustituirse con
un rodillo de acero que se halla en la caja de
equipos estándar. Seguir las instrucciones
que se adjuntan con los respuestos.
• Introducir la herramienta de levantamiento del
refuerzo debajo del refuerzo y encima del soporte
de la herramienta de montaje/desmontaje. Levantar
el refuerzo en el brazo de montaje. Para facilitar la
operación apretar con la mano izquierda en el costado
del neumático, en la posición diametralmente opuesta
a la de la herramienta. Si se desea se puede quitar
la palanca que levanta la cubierta después de haber
levantado el talón sobre la lengüeta de montaje (Fig.
5.1-5).
• Hacer girar el autocentrador en dirección horaria y
simultaneamente apretar en el costado del neumático
para mantener el talón en el canal (Fig. 5.1-6).
• Desmontar el segundo talón efectuando las mismas
operaciones. Con la mano izquierda levantar el
neumático en la posición diametralmente opuesta a la
de la herramienta para mantener el talón en el canal
(Fig. 5.1-7). Desplazar el brazo oscilante lateralmente
y sacar el neumático.
89
ES -
