Importante: Asegúrese de que la guía de
las correas está orientada hacia la polea del
motor.
B. Mueva la guía de las correas hacia arriba o hacia
abajo hasta que quede una holgura de 2.5 mm a
4.0 mm (3/32" a 5/32") entre la guía y cada correa
(Figura
65).
Importante: La guía de las correas no debe
tocar las correas con la palanca del embrague
en la posición de P
Nota: Si no es posible obtener la holgura correcta
entre la guía de las correas y ambas correas, una
de las correas es demasiado larga.
C. Apriete el perno que sujeta la guía de las correas al
motor
(Figura
D. Compruebe el funcionamiento del embrague;
consulte
Control de las paletas (página
5. Instale la placa divisora; consulte
divisora (página
29).
Comprobación del funcionamiento del
embrague
Intervalo de mantenimiento: Cada 40 horas—Compruebe
el funcionamiento del embrague
(modelos 68014, 68017C y 68021C
solamente).
Importante: Las paletas no deben girar en el tambor
vacío cuando la palanca del embrague está en la posición
de D
.
ESENGRANADO
1. Mueva la palanca del embrague a la posición de
D
; consulte
ESENGRANADO
(página
25).
2. Arranque el motor; consulte
(página
24).
3. Si las paletas giran con la palanca de embrague en la
posición de D
ESENGRANADO
A. Parada del motor; consulte
(página
25).
B. Compruebe la distancia entre la guía de las correas
y las correas.
Nota: Si la distancia es superior a 4 mm (0.16
pulgada), reduzca la distancia entre la guía de las
correas y las correas; consulte
las correas (página
4. Repita los pasos 1,
las condiciones siguientes:
•
El motor funciona a 2/3 de la velocidad máxima.
•
La palanca del embrague está en la posición de
D
ESENGRANADO
(página
25).
•
Las paletas no giran en el tambor vacío.
A
OSICIÓN DE
BIERTO
65).
25).
Instalación de la placa
Control de las paletas
Cómo arrancar el motor
, haga lo siguiente:
Parada del motor
Ajuste de la guía de
41).
2
y
3
hasta que se cumplan todas
; consulte
Control de las paletas
Alineación de las
poleas—Modelos con
transmisión por correa
Modelos 68017C y 68021C solamente
1. Retire la placa divisora; consulte
divisora (página
2. Coloque una regla sobre las caras de la polea del motor
.
y de la polea tensora
1
1. Polea del motor
2. Polea tensora
3. Regla
Nota: Ambas poleas deben estar alineadas con la regla.
3. Si las poleas no están alineadas, haga lo siguiente:
A. Mueva la palanca del embrague a la posición de
D
ESENGRANADO
(página
B. Afloje las contratuercas y los tornillos de fijación
que sujetan la polea tensora al eje
C. Dando golpecitos con un mazo de goma, mueva
la polea tensora hacia adelante o hacia atrás en el
eje hasta que la polea del motor y la polea tensora
estén alineadas con la regla
D. Apriete los tornillos de fijación y las contratuercas
que sujetan la polea tensora al eje
4. Instale la placa divisora; consulte
divisora (página
42
Retirada de la placa
29).
(Figura
66).
2
3
4
5
Figura 66
4. Eje de la polea tensora
5. Contratuerca
6. Tornillo de fijación
; consulte
Control de las paletas
25).
(Figura
Instalación de la placa
29).
6
G020015
(Figura
66).
66).
(Figura
66).
