Conducción
en particular cuando el remolque no está
conectado o no está homologado.
– Malas condiciones climatológicas.
– Conducción por calzadas con muy poca
adherencia (riesgo de aquaplaning, nieve,
hielo).
– Zonas de obras o accesos a peajes.
– Conducción en circuitos de carreras.
– Cuando se ruede sobre rodillos.
Fallo de funcionamiento
En el caso de un fallo de
funcionamiento, se enciende el
testigo de alerta de mantenimiento en el cuadro
de instrumentos, acompañado de la visualización
de un mensaje y una señal acústica.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Alerta de cambio
involuntario de carril
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a las
maniobras.
Gracias a una cámara que reconoce las líneas
continuas o discontinuas, este sistema detecta el
franqueo involuntario de las marcas longitudinales
del firme de las vías de circulación.
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En caso de que el conductor reduzca la atención
circulando a una velocidad superior a 60 km/h
(37 mph), se activa una alerta cuando el vehículo
cambia de dirección inesperadamente.
Este sistema es especialmente útil en autopistas,
autovías y carreteras principales.
Activación/desactivación
Los ajustes se modifican a través del menú
Al. conducción/Vehículo de la pantalla
táctil.
El estado del sistema queda memorizado al quitar
el contacto.
Detección
Si se detecta un cambio de dirección
inesperado, este testigo de alerta se
ilumina en el cuadro de instrumentos,
acompañado de una señal acústica.
No se transmitirá ninguna alerta mientras
el intermitente esté activado ni durante
aproximadamente 20 segundos después de
apagar el intermitente.
Fallo de funcionamiento
En el caso de un fallo de funcionamiento,
se enciende este testigo de alerta en el
cuadro de instrumentos, acompañado de la
visualización de un mensaje y una señal acústica.
Póngase en contacto con un concesionario
autorizado PEUGEOT o con un taller cualificado.
Ayuda activa al cambio
involuntario de carril
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a las
maniobras.
El sistema corrige la trayectoria del vehículo
avisando al conductor en cuanto detecta un riesgo
de cambio involuntario de carril o de invasión del
arcén, pavimentado o no (según versión).
Para ello, el sistema usa una cámara situada en
la parte superior del parabrisas, que identifica las
líneas de delimitación de carril y el borde de la
carretera (según versión).
Este sistema es especialmente útil en
autopistas, autovías y carreteras principales.
Condiciones de
funcionamiento
– Velocidad del vehículo entre 70 y 180 km/h.
