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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Ne travaillez jamais sur des superficies peu stables ou
des terrains très dénivelés.
• Pour réduire le risque de dégâts personnels, n'orientez
pas le jet d'air vers les passants, car la haute pression
de l'air peut blesser les yeux et peut lancer de petits
objets à une grande vitesse.
• N'insérez jamais un corps étranger à l'entrée d'air ni
à la sortie du souffleur. L'hélice s'endommagerait et
peut causer de graves dégâts en rejetant l'objet à une
grande vitesse.
-
Prêter attention à la direction du vent, c'est-à-dire ne
travaillez pas contre le vent.
- Pour réduire de risque de renversement et de perte de
contrôle, ne marchez pas en arrière pendant que vous
travaillez avec la machine.
-
Éteignez toujours le moteur avant de nettoyer ou de
faire le service à la machine, ou lorsque vous changez
des pièces de la machine.
3. Instructions de la mise en service
3.1 Mise en place
GÉNÉRALITÉS
• L'équipement est pourvu d'un tuyau d'aspiration et d'un
tuyau d'impulsion, le premier ayant un diamètre plus
grand que le second. Le montage est conçu de sorte
qu'il soit impossible de monter par erreur les tuyaux ou
de les insérer par erreur dans les prises.
• Selon l'usage vous pourrez monter le tuyau d'un
segment ou de deux moyennant l'enfilage de la cheville
et de ses deux vis.
• Comme mesure de sécurité la machine est pourvue
d'un dispositif qui empêche le fonctionnement si le
couvercle (14) de l'aspirateur est ouvert ou le conduit
n'est pas bien installé.
• Placez le tuyau toujours avec le moteur éteint.
MONTAGE DU TUYAU D'IMPULSION
• Introduisez le tuyau directement dans la prise 14 en
respectant la cannelure supérieure et serrez le papillon
de fixation. Si vous voulez vous pouvez monter le
terminal défecteur pour accroître la pression de
balayage.
MONTAGE DU TUYAU D'ASPIRATION
• Ouvrez le couvercle de la prise d'aspiration 13 en
forçant doucement avec un tournevis plat à droite du
clip de retenue 16.
• Introduisez le tuyau de sorte que la saillie radiale
opprime le dispositif de sécurité proche de la charnière
du couvercle 14. Une fois introduit faites tourner à
gauche pour fixer le tuyau.
• Montez le sac d'aspiration dans la prise d'impulsion en
emboîtant la cheville supérieur et en serrant le papillon
de fixation.
Avant d'effectuer tout travail dans le souffleur,
arrêter toujours le moteur et séparer les
connecteurs de la bougie.
Porter toujours des gants protecteurs.
FRANÇAIS
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Faites démarrer le souffleur seulement après
l'assemblage complet
AVERTISSEMENT:
N'essayez pas de recueillir de grands copeaux de
bois, de métal, de verre, des pierres, des liquides, des
cigarettes allumées, des produits pyrotechniques ou
semblables.
Montez toujours le tuyau de l'aspirateur 22 de la manière
correcte avant de mettre en marche la machine. Le
fonctionnement sans le tuyau de l'aspirateur 22 est
dangereux, le propulseur peut attraper vos doigts ou vos
vêtements et provoquer de graves dégâts
N'essayez pas de démonter le tuyau de l'aspirateur 22
avec la machine en fonctionnement.
3.2. Description illustrée des fonctions
1. Interrupteur ON/ OFF.
2. Pommeau principal.
3. Gâchette.
4. Pompe d'alimentation.
5. Couvercle du filtre d'air.
6. Levier de choke.
7. Poignée de démarrage.
8. Réservoir de combustible.
9. Pommeau de réservoir de combustible.
10. Silencieux.
11. Pommeau d'appui.
12. Bougie.
13. Couvercle d'aspirateur.
14. Conduit du souffleur.
15. Clip de couvercle d'aspiration.
16. Clip de couvercle de filtre d'air.
4. Instructions de fonctionnement
AVERTISSEMENTS:
• Ne laissez pas démarrer le moteur à l'endroit où le
combustible a été fourni.
• Le gaz d'échappement du moteur est toxique. Ne
faites pas démarrer dan un endroit sans ventilation
adéquate comme par exemple à l'intérieur, tunnel, etc.
• Une fois démarré, si vous vous sentez anormal
en son, odeur, vibration, etc., arrêtez aussitôt le
moteur et procédez à son inspection.
• Vérifiez si le moteur s'arrête lorsque l'interrupteur
d'arrêt est dans la position "O".
• Le levier de choc, s'il est levé plus au-dessus de la
position "CLOSE", le moteur pourra s'endommager.
• Si le moteur détonne et s'arrête, remettez ce levier
dans la position "OPEN" et tirez le manche de
démarrage plusieurs fois pour faire démarrer une
autre fois le moteur.
• Si l'opérateur continue à tirer le manche de
démarrage plusieurs fois le levier de l'étrangleur
étant dans la position "CLOSE", il est possible qu'il
s'avère difficile de faire démarrer le moteur à cause
d'une inondation de combustible.
• Dans le cas d'un étouffement de combustible,
enlevez la bougie et tirez le manche plusieurs
fois rapidement pour décharger tout excès de
combustible. Séchez l'électrode de la bougie.
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