• Non lavori mai su delle superfici poco stabili o terreni
con un grande dislivello.
• Per ridurre il rischio di danni personali, non dirigere
il getto di aria verso i transeunti, dato che l'elevata
pressione dell'aria può ferire gli occhi e può lanciare
dei piccoli oggetti a grande velocità.
• Non inserisca mai nessun oggetto estraneo nell'entrata
di aria ne nell'uscita del soffiatore. L'elice sarebbe
danneggiata e questo potrebbe causare un danno
grave rifiutando l'oggetto a grande velocità.
• Prestare attenzione alla direzione del vento, è a dire,
non lavori a contro vento.
• Per ridurre il rischio di rovesciamento e di perdere il
controllo, non cammini verso indietro mentre si lavora
con l'apparecchiatura.
• Spenga sempre il motore prima di pulire o realizzare il
servizio all'apparecchiatura, o quando sostituisca parti
della medesima.
3. Istruzioni di messa in servizio
3.1 Messa in servizio
GENERALITÀ
• L'apparecchiatura è provvista da una tubatura di
aspirazione e da un'altra di impulso, essendo la
prima quella di più diametro rispetto alla seconda.
L'assemblaggio è disegnato in modo che risulti
impossibile assemblare in modo scorretto le tubature o
inserirle in modo sbagliato nelle loro prese.
• Secondo l'uso si potrà assemblare la tubatura di un
segmento o di due mediante l'incastonatura a spiga e
del suo paio di viti.
• Come misura di sicurezza l'apparecchiatura è provvista
da un sensore che impedisce il funzionamento se il
coperchio (14) dell'aspiratore è aperto o il condotto non
sia ben istallato.
• Assembli le tubature sempre con il motore spento.
ASSEMBLAGGIO DELLA TUBATURA DI IMPULSO
• Introduca la tubatura direttamente nella presa 14
rispettando la scanalatura superiore e stringa la staffa
di fissaggio. Se lo desidera può assemblare il terminale
deflettore per aumentare la pressione di scansione.
ASSEMBLAGGIO DELLA TUBATURA DI ASPIRAZIONE
• Apra il coperchio della presa di aspirazione 13 facendo
leva dolcemente con un cacciavite piatto dalla destra
del clip di ritegno 16.
• Introduca la tubatura in modo che il sorgenza radiale
opprima il sensore di sicurezza vicino alla cerniera del
coperchio 14. Una volta introdotto, giri alla sinistra per
fissare la tubatura.
• Assembli il sacco di aspirazione nella presa di
impulsione incastrando la spiga superiore e stringendo
la staffa di fissaggio.
Prima di realizzare qualsiasi lavoro nel
soffiatore, arresti sempre il motore e separi i
connettori della boccola.
Indossare sempre dei guanti protettori.
italiano
13
Avviare il soffiatore unicamente dopo averlo
assemblato Completamente
AVVERTENZA:
Non tenti di raccogliere grandi trucioli di legno,
metallo, vetro,
prodotti pirotecnici o simili.
Assembli
sempre
modo corretto prima di avviare l'apparecchiatura. Il
funzionamento senza la tubatura dell'aspiratore 22 è
pericoloso, il propulsore può intrappolare le sue dita o i
suoi abbigliamenti e provocare dei danni gravi.
Non tenti di smontare la tubatura dell'aspiratore 22 con
l'apparecchiatura in funzionamento.
3.2. Descrizione illustrata delle funzioni
1. Interruttore ON/ OFF.
2. Impugnatura principale.
3. Grilletto.
4. Pompa di alimentazione.
5. Coperchio del filtro dell'aria.
6. Leva di urto.
7. Leva di avviamento.
8. Deposito del combustibile.
9. Coperchio del deposito del combustibile.
10. Silenziatore.
11. Impugnatura di appoggio.
12. Boccola.
13. Coperchio dell'aspiratore.
14. Condotto del soffiatore.
15. Clip del coperchio dell'aspiratore.
16. Clip del coperchio del filtro dell'aria.
4. Istruzioni di funzionamento
AVVERTENZE:
• Non permetta l'avviamento del motore nel luogo dove
è stato rifornito di combustibile..
• Il gas di scappamento del motore è tossico. Non avvii
il motore in un luogo senza una ventilazione adeguata
tali come spazi interni, gallerie, ecc..
• Una volta avviato, se si sente anormale riguardo al
suono, odore, vibrazione ecc, arresti immediatamente
il motore e proceda alla sua ispezione.
• Verifichi che il motore si spegne quando l'interruttore di
arresto si trova nella posizione "O".
• Il motore si potrebbe danneggiare se la leva di urto si
eleva più in su della posizione "CLOSE".
• Se il motore detona e si arresta, rimetta questa leva nella
posizione, "OPEN" e tiri l'impugnatura dell'avviatore
varie volte per avviare il motore nuovamente..
• Se
l'operaio
dell'avviatore varie volte trovandosi la leva dello
strozzatore in posizione"CLOSE", è possibile che risulti
difficile avviare il motore a causa di un annegamento
del combustibile..
• Nel caso di un annegamento del combustibile, stacchi
la boccola e tiri l'impugnatura varie volte in modo
veloce per scaricare qualsiasi eccesso di combustibile.
Estragga l'elettrodo della boccola.
13
Pietre, liquidi, sigarette accese,
la
tubatura
dell'aspiratore
continua
a
tirare
l'impugnatura
nel