Idiomas disponibles
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NOTA
Una bujía de encendido más suelta puede sobrecalen-
tarse y dañar el motor. Y un apriete excesivo de la bujía
de encendido puede dañar la rosca en la culata.
10.7 Limpiar el inserto del filtro de combustible
(fig. 13 + 14)
Nota: El filtro de combustible (22) consiste en una cu-
beta de filtro que se encuentra directamente detrás de
la tapa del depósito (2) y que filtra todo el combustible
añadido.
1.
Coloque el interruptor de conexión/desconexión
(13) en la posición "OFF".
2.
Abra la tapa del depósito (2).
3.
Retire el inserto del filtro de combustible (22) y la
marca de nivel de llenado (23). Limpie con disol-
vente no inflamable o con un disolvente con un
punto de inflamación elevado.
4.
Coloque de nuevo la varilla medidora de nivel de
aceite (22) con la marca de nivel de llenado (23).
5.
Cierre la tapa del depósito (2).
En caso de posibles dudas, indique los siguientes
datos:
•
Datos de la placa de características de la máquina
•
Datos de la placa de características del motor
Indicación importante si es necesaria una repara-
ción:
Si necesita devolver el aparato para su reparación,
tome en cuenta que, por motivos de seguridad, el apa-
rato debe enviarse a la estación de servicio técnico
libre de aceite y combustible.
10.8 Pedido de piezas de repuesto
Al efectuar el pedido de piezas de repuesto, deben in-
cluirse las siguientes indicaciones:
• Tipo de aparato
• Número de artículo del aparato
Información sobre el servicio técnico
Hay que tener en cuenta que los siguientes compo-
nentes de este producto están sometidos a desgaste
natural o por el uso o que se requieren los siguientes
materiales de consumo.
Piezas de desgaste*: Bujía de encendido, filtro de aire
* ¡No se incluyen obligatoriamente en el volumen de
suministro!
Encontrará las piezas de repuesto y los accesorios en
nuestro centro de servicio. Para ello, escanee el códi-
go QR que aparece en la portada.
11. Almacenamiento
11.1 Preparación para el almacenamiento
1.
Vacíe el depósito de gasolina con una bomba de
aspiración de gasolina (véase sección 12.2).
Indicación de advertencia: No deje la gasolina
en espacios cerrados, en las proximidades del
fuego o si va a fumar. Los vapores de gas pueden
ocasionar explosiones o fuego.
2.
Realice un cambio de aceite al concluir cada tem-
porada.
3.
Para ello, retire el aceite usado del motor caliente
y llénelo con aceite nuevo.
4.
Retire la bujía de encendido (20). (Fig. 12)
5.
Llene con una aceitera el cilindro con aproximada-
mente 20 ml de aceite.
6.
Tire lentamente del cable de arranque de modo
que el aceite proteja el interior del cilindro.
7.
Atornillar de nuevo la bujía de encendido (20).
8.
Mantenga el aparato en un espacio o en un lugar
con buena ventilación.
11.2 Drene la gasolina con una bomba de succión
de gasolina (fig. 13)
En caso de almacenamiento durante un período de
tiempo prolongado, se debe drenar la gasolina.
1.
Sostenga un recipiente colector debajo de la man-
guera de la bomba de succión de gasolina (no in-
cluida en el volumen de suministro).
2.
Desenrosque y quite la tapa del depósito (2).
3.
Retire el inserto del filtro de combustible (22).
4.
Introduzca la manguera de la bomba de succión
de gasolina en el depósito de gasolina y drene
completamente la gasolina con la bomba.
5.
Coloque de nuevo la varilla medidora de nivel de
aceite (22).
6.
Vuelva a enroscar la tapa del depósito (2).
12. Transporte
1.
Vacíe el depósito de gasolina con una bomba de
aspiración de gasolina (véase sección 12.2).
2.
Si está en funcionamiento, deje el motor en mar-
cha hasta que se consuma el resto de la gasolina.
3.
Vacíe el aceite del motor caliente (como se descri-
be en 11.2.2, Cambio de aceite).
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