Tabla de contenido
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Fig. Panel de control
32. Lámpara de control, error fatal
35. Lámpara de control, regeneración
estacionaria
36. Interruptor de regeneración
estacionaria del filtro DPF
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Si la máquina se utiliza frecuentemente con una carga
parcial, es objeto de arranques y paradas frecuentes y
se utiliza a bajas temperaturas, etc., puede ser
necesario realizar una regeneración estacionaria.
Esto se indica mediante la lámpara de regeneración
estacionaria solicitada (35), que comienza a
parpadear al mismo tiempo que el interruptor (36).
El conductor debe aparcar la máquina en un lugar
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adecuado y dejar el motor en marcha.
32
El freno de estacionamiento debe estar activado, la
máquina debe estar estacionaria y la palanca de
control debe estar en la posición de punto muerto.
El motor debe estar caliente.
Para iniciar la regeneración estacionaria, pulsar el
interruptor de regeneración estacionaria solicitada
(36).
Para ello se debe mover el bloqueo amarillo hacia
arriba y pulsar el interruptor. Posteriormente, el
interruptor se devolverá automáticamente a su
posición inicial.
La velocidad del motor aumenta y la lámpara deja de
parpadear y permanece encendida, indicando
regeneración estacionaria en curso 35.
La regeneración del filtro DPF tarda alrededor de 20
minutos, después de lo cual el motor vuelve a
funcionar a baja velocidad y la lámpara se apaga.
Una vez finalizada la regeneración y si se desea
volver a usar la máquina, desactivar el freno de
estacionamiento.
Ahora se puede usar la máquina.
Si no es posible realizar una regeneración
estacionaria debido a que el lugar no es adecuado o
porque las condiciones de trabajo no lo permiten,
realizar lo siguiente:
- Conducir el rodillo a un lugar adecuado tan pronto
como sea posible.
- Aparcar el rodillo, activar el freno de estacionamiento
y realizar una regeneración estacionaria.
4812162042_B.pdf
Operación
2018-01-10
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