Metabo KFM 9-3 RF Manual Original página 109

Ocultar thumbs Ver también para KFM 9-3 RF:
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 43
Amennyiben párhuzamütköző nélkül dolgozik: A
gépet úgy kell vezetni, hogy a gömbcsapágy-
indítógyűrű (21) a munkadarabra feküdjön.
7. A munkavégzés befejezése: Vigye el a
betétszerszámot a munkadarabtól, kapcsolja ki
a gépet. Várja meg, amíg leáll a motort, tegye le
a gépet.
9. Karbantartás
9.1
A váltó vágólapok cseréje
Ellenőrizze rendszeresen a váltó vágólapok tartóját
(24). A megrongálódott, vagy elkopott váltó vágólap
tartót meg kell javíttatni/ki kell cserélni.
Ellenőrizze rendszeresen az összes váltó
vágólapot (22). Cserélje ki a megrongálódott vagy
elkopott váltó vágólapokat.
Bármilyen beállítás, átalakítás, karbantartás
vagy tisztítás előtt vegye ki az akkuegységet
gépből / húzza ki a csatlakozót a csatlakozó
aljzatból.
A váltó vágólapok, a váltó vágólap tartója, a
munkadarab és a forgácsok a munka
befejezése után forróak lehetnek. Viseljen
védőkesztyűt.
Fordítsa meg, ill. cserélje ki megfelelő időben
az eltompult váltó vágólapokat, vagy
amelyeknél a bevonat elhasználódott. Az eltompult
váltó vágólapok növelik a veszélyét annak, hogy a
gép beszorulés kitörik.
Mindig az összes váltó vágólapot meg kell
fordítani vagy ki kell cserélni.
Csak a Metabo által engedélyezett váltó
vágólapokat használja. Lásd a Tartozékok c.
fejezetet.
1. A beállító gyűrű (15) ütközésig való
elforgatásával a váltó vágólap tartóját (24)
maximumig kitekerni - így a váltó vágólapok jól
hozzáférhetővé válnak.
2. Nyomja be a tengelyt reteszelő gombot (2) és
forgassa el a váltó vágólapok tartóját (15)
kézzel,, míg a tengelyt reteszelő gomb (2)
érezhetően be nem reteszelődik. Tartsa a
tengelyreteszelő gombot (2) benyomva.
3. Csavarja ki a rögzítőcsavart (23) és vegye ki a
váltó vágólapokat (22).
4. Forgassa el a váltó vágólapokat vagy,
amennyiben az összes él eltompult, helyezzen
be új váltó vágólapokat.
5. Csavarozza fel újra szorosan a váltó
vágólapokat (22) a rögzítőcsavarral (23).
Forgatónyomaték: 5 Nm.
6. Forgassa el a beállító gyűrűt (15) az ellenkező
irányba, hogy a váltó vágólap tartója (24) újra a
normális munkaállásba kerüljön. (Úgy, hogy a
maximum megengedett letörési magasságot ne
lépje túl, lásd a Műszaki adatok c. fejezetet).
9.2
A gömbcsapágy futógyűrű cseréke (csak
szükség esetén):
Ellenőrizze rendszeresen a gömbcsapágy-
futógyűrű (21) könnyen áróságát. Cserélje ki a
gömbcsapágy-futógyűrűt. (Rend. sz.: 316093300)
1. Csavarozza le a csavart (20) és vegye ki a
gömbcsapágy-futógyűrűt.
2. Helyezzen fel egy új gömbcsapágy futógyűrűt
(21) és csavarozza fel a csavart (20), húzza meg
erősen.
9.3
A skála beállítása (csak igény esetén):
A skálagyűrűt (14) gyárilag megfelelően
beállították.
Amennyiben a váltó vágólapokat sugarakhoz
használják, vagy a beállítás elállítódott, a skála
beállítását a következők szerint kell elvégezni:
1. Emelje meg a beállító gyűrűt (15) és forgassa el
azt úgy, hogy a váltó vágólap (22) ne hordjon le
anyagot. (Letörési magasság = 0 mm)
2. Lazítsa meg mindkét rögzítőcsavart (14).
3. Forgassa el a skálagyűrűt (14), míg meg nem
jelenik a letörési magasság 0 mm.
4. Húzza meg újra mindkét rögzítőcsavart (14).
5. Végezzen próbamarást.
10. Tisztítás
Forgács és részecskék lerakódhatnak a marófejen.
Ez a marófej blokkolásához vezethet. Tisztítsa meg
rendszeresen a marófejet és annak környezetét és
távolítsa el a forgácsot és a részecskéket.
A megmunkálás során részecskék juthatnak az
elektromos szerszám belsejébe. Ez befolyásolja az
elektromos szerszám hűtését. A vezető
lerakódások befolyásolhatják az elektromos
szerszám védő szigetelését és villamos
veszélyeket okozhatnak.
Az elektromos szerszám minden első és hátsó
légrését rendszeresen, gyakran és alaposan le kell
szívni vagy száraz levegővel át kell fújni. Ezt
megelőzően húzza ki az elektromos szerszámot az
energiaellátásról és a munkavégzés során viseljen
védőszemüveget és porálarcot.
11. Hibaelhárítás
11.1 Hálózati üzemű gépek:
- Túlterhelés elleni védelem: A terhelés alatti
fordulatszám ERŐSEN lecsökken. A motor
hőmérséklete túl magas! Járassa üresjáratban a
gépet, amíg az lehűl.
- Túlterhelés elleni védelem: A terhelés alatti
fordulatszám KICSIT lecsökken. A gépet
túlterhelik. Csökkentett terheléssel dolgozzon
tovább.
- Metabo S-automatic biztonsági lekapcsolás:
A gép magától KIKAPCSOLT. Az áramerősség
túlságosan gyors emelkedésénél (mint az pl. egy
hirtelen elakadáskor vagy visszaütéskor fellép), a
gép kikapcsol. Kapcsolja ki a gépet a
tolókapcsolóval (5). Ezután kapcsolja azt ismét be
és dolgozzon tovább a szokásos módon. Kerülje
el a további elakadást. Lásd a 4.1. fejezetet.
MAGYAR hu
109
loading

Este manual también es adecuado para:

Kfm 18 ltx 3 rf0175401751