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Engranajes de transmisión de giro
El engranaje de transmisión de giro prácticamente no requiere mantenimiento. Sin
embargo, se recomienda engrasar mensualmente los dientes de engranaje con
grasa de alta presión. Además, el engranaje anular y la caja de engranajes se deben
engrasar cada seis meses. La boquilla de engrase del engranaje anular está situada
en la cara superior del engranaje de giro, entre los pernos de sujeción. Para
acceder a la boquilla, levante una de las tapas laterales y gire la estructura
debidamente.
El engranaje anular se debe inspeccionar cada seis meses por si tuviera un exceso
de holgura. Si se realiza un mantenimiento correcto de la máquina, es poco
probable que exista un desgaste.
Para comprobar el engranaje, coloque una carga de unos 80 Kg en la plataforma. Eleve el
brazo inferior a mitad de recorrido aproximadamente. A continuación eleve el brazo
superior mientras observa el engranaje anular. El desgaste excesivo vendrá indicado por un
movimiento de más de 0,5 mm entre las coronas de apoyo interior y exterior.
Comprobación del funcionamiento de los interruptores de límite
Los interruptores de límite no requieren mantenimiento, excepto una inspección visual
antes del uso. Esta comprobación es importante para garantizar que no existen daños
mecánicos y para que la rueda esté siempre en contacto con el vástago cuando no soporta
carga.
El funcionamiento del interruptor se puede comprobar simplemente observando el diodo
LED al desplegar los estabilizadores. Cuando la pata de un estabilizador toca el suelo y
soporta carga, la luz correspondiente se iluminará en verde; esto indica que el contacto del
interruptor ha funcionado correctamente
Si el diodo LED se ilumina en verde en otro momento, no se debe utilizar la máquina hasta
solucionar el fallo.
Estabilizadores
bajo carga
TL49K
Boquilla de
engrase
508159-000
MANTENIMIENTO
Boquillas de
engrase
Estabilizadores SIN
carga
29
Capítulos
