PT 4
1.2 NORMAS GERAIS DE SEGURANÇA
(deve ser lido com muita atenção antes de usar a máquina)
A) TREINAMENTO
1) Ler atentamente as instruções. Familiarizar-
se com os comandos e com o uso apropriado
da máquina.
2) Nunca permitir que a máquina seja utilizada
por crianças ou por pessoas que não
conheçam bem as instruções. As leis locais
podem estabelecer uma idade mínima para o
utente.
3) Nunca utilizar a máquina com pessoas,
especialmente crianças, ou animais ao redor
4) Lembrar-se que o operador ou o utente é
responsável por acidentes e imprevistos que
possam ocorrer com outras pessoas ou com a
sua propriedade.
5) Não transportar passageiros.
6) O condutor da máquina deve seguir atenta-
mente as instruções para a guia, que deve
aprofundar particulamente:
– não se distrair e manter a concentração
necessária durante o trabalho;
– lembrar-se que a perda de controlo de uma
relvadeira que trabalha em um declive, não
pode ser recuperada com o uso do travão. As
principais causas de perda de controlo são:
– a falta de aderência das rodas;
– velocidade excessiva;
– travagem inadequada;
– máquina inadequada para o uso;
– falta de conhecimento dos efeitos que
podem derivar das condições do terreno,
especialmente em declives;
B) PREPARAÇÃO
1) Durante o corte, usar sempre calçados resi-
stentes e calças compridas. Não accionar a
máquina com os pés descalços ou com sandá-
lias.
2) Inspeccionar bem toda a área de trabalho e
retirar tudo o que poderia vir a ser expulso.
3) PERIGO! A gasolina é altamente inflamável.
– guardar o combustível em recipientes apro-
priados;
– completar o combustível somente ao ar livre
e não fumar durante o reabastecimento.
– completar o combustível antes de ligar o
motor; não acrescentar gasolina ou retirar a
tampa do reservatório quando o motor estiver
a funcionar ou estiver quente;
– se transbordar gasolina, não ligar o motor,
mas afastar a máquina da área onde se derra-
mou o combustível e evite que tenha início um
incêndio enquanto o combustível não tiver
evaporado e os vapores não tiverem se disper-
sado.
– recolocar sempre e fechar bem as tampas
do reservatório e do recipiente de gasolina.
4) Substituir os silenciadores defeituosos.
5) Antes do uso, fazer um controlo geral e um
NORMAS DE SEGURANÇA
controlo geral da lâmina, dos parafusos e do
conjunto de corte para verificar que não
estejam desgastados ou danificados. Substi-
tuir todo o bloco da lâmina e os parafusos
danificados ou desgastados para manter o
equilíbrio.
C) UTILIZAÇÃO
1) Não ligar o motor em locais fechados, onde
possam se acumular fumos nocivos de
monóxido de carbono.
2) Trabalhar somente com a luz do dia ou com
uma boa iluminação artificial.
3) Antes de ligar o motor, desengatar a lâmi-
na, colocar a velocidade em "ponto morto".
4) Não cortar a relva em terrenos onde a incli-
nação seja superior a 10º (17%).
5) Lembrar-se que não existe um declive
"seguro". Movimentar-se em relvas em declive
requer uma atenção especial. Para evitar vira-
gens:
– não parar ou partir bruscamente em subidas
ou em descidas;
– engatar suavemente a embraiagem e man-
ter sempre a transmissão engatada, principal-
mente na descida;
– a velocidade deve ser reduzida nos declives
e nas curvas estreitas;
– prestar atenção em lombadas, condutas ou
perigos escondidos;
– nunca cortar no sentido transversal do
declive;
6) Desengatar a lâmina ao atravessar zonas
sem relva.
7) Nunca utilizar a máquina se as proteções
estiverem danificadas, ou sem os dispositivos
de segurança montados.
8) Não modificar as regulagens do motor e
não fazer com que o motor alcance um núme-
ro de giros excessivos. Utilizar o motor a uma
velocidade excessiva pode aumentar o risco
de lesões pessoais.
9) Antes de deixar a posição de condução:
– desengatar a lâmina e abaixar o prato de
corte;
– colocar em ponto morto e engatar o travão
de estacionamento;
– parar o motor e remover a chave (
modelos com arranque eléctrico).
10) Desengatar a lâmina, parar o motor e
remover a chave (
que eléctrico):
– antes de limpar ou de desobstruir o tran-
sportador de descarga;
– antes de controlar, limpar ou trabalhar na
máquina;
– depois de ter batido contra um corpo
estranho. Verificar eventuais danos na máqui-
na e fazer as reparações necessárias antes de
a usar novamente;
nos
nos modelos com arran-