Uso De La Máquina - Efco 63 Uso Y Mantenimiento

NORMAS DE USO
5.4 USO DE LA MAQUINA
5.4.1 A
RRANQUE DEL MOTOR
¡PELIGRO!
!
o en un lugar bien ventilado! ¡RECORDAR SIEMPRE QUE LOS GASES DE
ESCAPE DEL MOTOR SON TOXICOS!
Antes de arrancar el motor:
1. sentarse en el asiento y engranar el freno de estacionamiento (
2. poner la transmisión en punto muerto («N») (
3. desacoplar la cuchilla (
4. en caso de arranque en frío, llevar la palanca del acelerador a la posición «CEBA-
DOR» indicada en la etiqueta (
la palanca entre «LENTO» y «RAPIDO»;
En los modelos con arranque eléctrico:
5. poner la llave (
CHA» para conectar el circuito eléctrico y luego lle-
varla a la posición «ARRANQUE» para arrancar el
motor;
6. soltar la llave después de la puesta en marcha.
En los modelos con arranque manual:
5. coger la empuñadura del cable de arranque (
y darle un tirón fuerte;
6. después del arranque, acompañar la empuñadura en el alojamiento.
7. Después de unos segundos de funcionamiento, llevar la palanca del acelerador a
la posición «RAPIDA» y luego a «LENTO».
IMPORTANTE
el motor ya caliente puede ensuciar la bujía y determinar anomalías en el funciona-
miento del motor.
NOTA
no ahogar el motor y evitar que se descargue la batería (si presente).
– Controlar que se hayan respetado las condiciones de habilitación al arranque del
motor.
– Llevar la llave (
¡Las operaciones de arranque se deben efectuar al aire libre
4.6);
4.12 - 4.22), o en caso de motor ya caliente, fijar
4.11), girarla a la posición «MAR-
El cebador se debe desactivar lo más antes posible. Su uso con
En caso arranque difícil, no insistir varias veces seguidas para
a arranque eléctrico) o el acelerador (
4.4);
4.21)
ES 19
4.3);
arranque