Mantenimiento del
sistema de refrigeración
Seguridad del sistema de
refrigeración
•
La ingestión del refrigerante del motor puede
causar envenenamiento; manténgalo fuera del
alcance de niños y animales domésticos.
•
Una descarga de refrigerante caliente bajo
presión, o cualquier contacto con el radiador
caliente y los componentes que lo rodean, puede
causar quemaduras graves.
– Siempre deje que el motor se enfríe durante
al menos 15 minutos antes de retirar el tapón
del radiador.
– Utilice un trapo al abrir el tapón del radiador, y
ábralo lentamente para permitir la salida del
vapor.
Comprobación del nivel de
refrigerante del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Especificación del refrigerante: Solución al 50% de
agua y anticongelante permanente de etilenglicol
Capacidad del sistema de refrigeración: 7,6 litros
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3.
Abra el capó.
4.
Compruebe el nivel de refrigerante en el
depósito de expansión
Nota:
El nivel del refrigerante debe estar entre
las marcas del lateral del depósito.
(Figura
55).
1. Tapón del depósito de
expansión
2. Línea FULL (lleno)
5.
Si el nivel de refrigerante es bajo, retire el
tapón del depósito de expansión y añada el
refrigerante especificado
Importante:
6.
Instale el tapón del depósito de expansión.
7.
Cierre el capó.
Limpieza del radiador
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas—Limpie
el sistema de refrigeración del motor
(más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad).
Limpie el radiador para evitar que el motor se
sobrecaliente.
Nota:
Si la carcasa de corte o el motor se paran
debido a un calentamiento excesivo, compruebe
primero que no haya una acumulación excesiva de
residuos en el radiador.
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3.
Gire el capó hacia adelante.
4.
Utilizando aire comprimido, elimine cualquier
residuo de entre las aletas del radiador entero,
soplando de arriba abajo y de abajo arriba.
5.
Si aún quedan residuos, puede ser necesario
utilizar agua de una manguera de baja presión.
Si el radiador está limpio, vaya al paso 7.
52
Figura 55
3. Línea ADD (Añadir)
(Figura
55).
No llene demasiado.
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