Tabla de contenido
1 Introducción
Gracias por haber elegido el NAVMAN
TRACKER950 Chartplotter. Para sacar el mejor
provecho de este instrumento, leer detenidamente
este manual antes de instalar e utilizar la unidad.
Ver el apéndice C para la terminología.
El TRACKER950
El TRACKER950 chartplotter es un instrumento
compacto, sólido e de muy fácil integración. Ha
sido diseñado para un uso muy fácil. Las funciones
de navegación más complejas se realizan
pulsando unas pocas teclas, ahorrando la parte
engorrosa de la navegación. Dispone de una
pantalla color y comoda de leer.
El TRACKER950 dispone de una cartografía
incorporada del mundo, apropiada para planear
rutas y de interés general. Se puede visualizar más
detalles de cartografía conectando un cartucho
electrónico de carta C-MAP™ de la zona
navegada.
El TRACKER950 recibe información de un sistema
GPS y indica la posición del barco y su velocidad.
Para navegar con el TRACKER950, puede ir
directamente a cualquier punto de la carta o crear
rutas que seguirá el barco. Cuando el barco está
navegando hacia uno de esos puntos, la unidad
indica la información de rumbo al timonel.
El TRACKER950 puede mandar datos a un piloto
automático o un radar y puede repetir información
de sonda. Añadiendo un kit opcional de
combustible, el TRACKER950 se convierte en un
sofisticado, y sin embargo, sencillo ordenador de
combustible. Un kit interface opcional permitirá
cargar waypoints e rutas desde un PC.
1-1 Advertencia
Mantenimiento
Limpiar el alojamiento del TRACKER950 con un
paño húmedo o un detergente suave. Evitar los
limpiadores abrasivos, conteniendo petróleo u
solventes.
Mantener siempre el alojamiento del cartucho
C-MAP™ protegido. Si el alojamiento se
ensucia, soplar para quitar el polvo. Si se
moja, limpiarlo con agua dulce y secar con aire
caliente.
Proteger la pantalla con su funda si no la usa o si
saca el instrumento del barco.
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NAVMAN
TRACKER950 PLOTTER DE CARTA Manual de instalación y instrucciones de uso.
Precisión de carta
Las cartas electrónicas C-MAP™ provienen de
datos geográficos (incluyendo cartas oficiales
gubernamentales) que nosotros creemos son
precisas. No son verificadas u aprobadas por las
autoridades hidrográficas. Son diseñadas
solamente para cálculos de navegación fáciles y
rápidos y por lo tanto no deben ser consideradas
como fuente primaria de información pero más
bien como una referencia para el uso de cartas
gubernamentales asociadas con hábitos de
prudencia.
No hay una relación directa entre el color de las
zonas de agua y su profundidad. El navegante
debe siempre comprobar la profundidad y utilizar
cartas náuticas oficiales.
El sistema GPS
El gobierno de Estados Unidos es solo y único
responsable del funcionamiento, precisión y
mantenimiento de los satélites GPS. Son sujetos
a cambios que podrían afectar las prestaciones y
precisión de todos los receptores GPS.
Las señales GPS civiles pueden ser apagadas de
forma muy ocasional. Esta unidad no funcionará
sin información satélite. Para prevenir esta
eventualidad, es aconsejable tener siempre otro
modo de navegación.
Cartucho C-MAP™
Manejar los cartuchos con cuidado. Mantenerlos
en su alojamiento cuando no están conectados al
TRACKER950. Si se ensucian o se mojan,
limpiarlos con un paño húmedo u un detergente
suave.
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