1. Encendido
Un interruptor de encendido de tres posiciones se usa para
arrancar y parar el motor para la operación del equipamiento.
O.
Girando el interruptor a esta posición se para el motor y el
sistema eléctrico del mismo. En esta posición, el motor está
desactivado; sin embargo, la luz interna de la cabina y la
bomba de transferencia del depósito de combustible (si la
hubiese) aún funcionan.
I.
Poner el interruptor en esta posición enciende el sistema
eléctrico del motor. Cuando se encienda por primera vez el
interruptor los once testigos indicadores/de aviso del cuadro
de instrumentos se encenderán durante aproximadamente
dos segundos. El testigo de batería y el de presión de aceite
deben permanecer encendidos una vez los otros nueve se
hayan apagado.
NOTA:
Testigo
indicador
funcionamiento del ciclo de precalentamiento depende
de
la
temperatura
refrigerante del motor esté frío, el testigo indicador del
precalentamiento permanecerá encendido hasta que se
complete el ciclo de precalentamiento del motor. El ciclo
de precalentamiento dura unos 20 segundos, tras los
cuales el testigo indicador se apaga. Cuando el testigo
se apague, accione el motor de arranque.
Al mover el interruptor a esta posición, el motor arranca.
Cuando el motor arranque, suelte la llave y deje que vuelva
a la posición "I" (ON). No accione el interruptor de arranque
durante más de 15 segundos seguidos. Ello evitará daños
en el encendido.
NO UTILICE FLUIDOS DE ARRANQUE. El sistema de
precalentamiento podría hacer explotar el fluido de arranque.
No use fluidos para arrancar el motor cuando se opte por el
sistema de precalentamiento.
2. Panel de control de la calefacción y el
aire acondicionado
Este panel se usa para controlar el aire acondicionado y la
calefacción en la cabina del conductor. Para más detalles,
consulte "Panel de control de la calefacción y el aire
acondicionado" en la página 2-30.
Operating Controls
Mandos de control
2-8
del
precalentamiento
del
refrigerante.
ADVERTENCIA
Figura 4
–
El
Cuando
el
Figura 5
OP000476
OP000652
2-23
