Idiomas disponibles
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f. Ponga la llave general (06) para la posición ON
(encendido).
g. Puje el manípulo de arranque manual (19) hasta
sentir una resistencia y en seguida pújelo fuerte-
mente para dar arranque en el motor.
h. Después que el motor entre en calor, ponga el
ahogador (17) lentamente para la posición abierto.
i. Después de encender el motor, mueva la palan-
ca del acelerador (16) para la posición alta (MÁX)
para iniciar la succión del agua. El flujo del agua es
controlado a través de la rotación del motor. Para
aumentar el flujo ponga la palanca del acelerador
(16) para la posición alta (MÁX) y para disminuir el
flujo, ponga la palanca del acelerador (16) para la
posición baja (MÍN).
2.6.2. Apagando el motor
Para apagar el motor, proceda de acuerdo a los pasos
citados abajo:
a. Disminuya la rotación del motor, moviendo la pa-
lanca del acelerador (16) para la posición baja
(MÍN).
b. Apague la llave general (06) de la motobomba.
c. Cierre la válvula de combustible (18).
d. Con la ayuda de una llave (no incluida), retire el
tornillo de drenaje de agua (14) y espere hasta que
salga toda el agua del sistema.
14
Fig. 13 – Eliminación del agua del sistema de la motobomba
e. Ponga agua limpia en la motobomba para realizar
la limpieza de posibles residuos. Aguarde hasta
que toda el agua escurra.
f. Cierre el dreno de la motobomba (14).
g. Retire y limpie las mangueras de succión y recal-
que.
h. Limpie las partes externas de la motobomba con
un paño seco y limpio.
i. Guarde el producto siguiendo los procedimientos
del ítem 2.10.
¡ATENCIÓN!
En caso de que ocurra alguna emergen-
cia, la manera más rápida de apagar la
motobomba es virar la llave general (06)
para la posicion OFF (apagada).
2.7. Inspección de rutina
Para la seguridad del usuario y también para maximi-
zar la vida útil de la motobomba, es muy importante
realizar una inspección de rutina, que incluye los íte-
ms de abajo:
2.7.1. Verificando el estado de los componentes
a. Cuidadosamente verifique si algún componente
tiene pérdida de agua, aceite o gasolina.
b. Siempre retire todo exceso de suciedad alrededor
del motor, del silenciador y del sistema de arran-
que.
c. Verifique si las tuercas, tornillos y demás compo-
nentes están debidamente apretados, en caso de
que no lo estén apriételos nuevamente.
d. Verifique si la motobomba tiene alguna marca de
quiebra o rajadura.
2.7.2. Verificando el estado de las mangueras de
succión y recalque
a. Verifique el estado general de las mangueras.
Mangueras rasgadas o dañadas deben ser cam-
biadas.
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