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8.2.2. FILTRO DEL CARBURANTE
Il serbatoio è munito di un filtro. Si trova alla fine
del tubo di aspirazione del carburante e può essere
rimosso con l'ausilio di un filo di ferro a forma di
gancio.
Controllate periodicamente il filtro del carburante. Non
lasciate la sporcizia nel serbatoio del carburante, onde
evitare che il filtro si sporchi. Un filtro sporco renderà
più difficile l'accensione del motore e può causare
malfunzionamenti o arresto dello stesso.
Controllate il carburante. Se trovate sporcizia,
sostituitelo.
Se l'interno del serbatoio di carburante è sporco, si
può pulire con la benzina
8.2.3. CONTROLLO DELLA CANDELA
I problemi più comuni quando si avvia una macchina
sono prodotti da una candela sporca o in cattivo stato.
Pulire la candela e controllare regolarmente. Verificare
che la distanza tra gli elettrodi della stessa.
8.2.4. PULIZIA DELLE ALETTE DEL CILINDRO
Le alette del cilindro sono responsabili del
raffreddamento del motore a contatto con l'aria.
Queste alette devono essere sempre pulite e nessun
materiale deve trovarsi tra l'una e l'altra tale da
limitare il flusso d'aria. Alette sporche surriscaldano
il motore che rischia di grippare. Controllate quindi
regolarmente le condizioni delle alette del cilindro.
8.2.5. CONDUTTURE DI VENTILAZIONE DEL MOTORE
Togliere la sporcizia dalle condutture di ventilazione,
in modo da non danneggiare il motore ed evitare un
possibile incendio.
8.2.6. MANUTENZIONE DELLA BARRA DELLA CATENA
Invertite regolarmente la barra dell' elettrosega in
modo da evitare l'usura da un solo lato. La guida della
barra deve mantenere sempre il proprio profilo.
Verificate che essa mantenga uno spessore uniforme
in tutta la barra. Sostituite la barra, se necessario.
Controllate che non ci siano cricche e verificate anche
il livello di movimento dei cuscinetti. Se si nota che il
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