Cristec YPOWER 12V/16A Manual Del Usuario página 87

YPO 12V‐40A, 12V‐60A, 24V20A, 24V 30A
Codice Articolo
Modello
Capacità batteria consigliata
Ingresso
Tensione
Frequenza
Intensità di consumo 230/115VAC
Potenza gruppi elettrogeni consigliata
Fattore di potenza
Rendimento
Fusibili d'entrata
Sortie
Numero uscite
Corrente nominale totale (+/‐7%) /
Potenza nominale
Curva di ricarica
Tipo di batterie
Tensione di Boost
Tensione di floating
Tolleranza di regolazione a monte dei
ripartitori e fusibili (e)
Ondulazione e rumore cresta a cresta
Fusibile automobilistico montato in
serie nel polo ‐BAT
Condizioni ambientali
Raffreddamento
Livello sonoro
Temperatura di funzionamento
a 230VAC
Temperatura di immagazzinaggio
Umidità relativa
Pannello
Materiali
Dimensioni (lunghezza, altezza,
profondità) / Massa
Interasse di fissaggio
Viti di fissaggio a parete
Grado di protezione
Protezione scheda
Normative
Dichiarazione CE di conformità
Marcatura CE / CEM
Marcatura CE / Sicurezza
Protezioni
Opzioni
Sonda di temperatura
Comunicazione
YPO12‐40
12V/40A
300‐500Ah
2,7/5,6A
700W
T15A/250V ‐ 6,3x32 (F101)
3 poli positivi separati di cui uno dedicato alla batteria del motore: +BAT E, +BAT 1 e +BAT 2 (ripartitore
Ogni uscita può essere utilizzata da sola e fornire la corrente totale
40A/570W
Scelta del tipo di ricarica tramite commutatore interno IU o IUoU
(fase di Boost, Absorption, Floating, Refresh ‐ configurazine di fabbrica)
Al piombo sigillate preimpostato ‐ Altre selezioni tramite commutatore interno:
Gel, AGM, Piombo Calcio, Alimentazione stabilizzata ecc.
14,4VDC preimpostata per batterie al piombo sigillate
13,8VDC preimpostata per batterie al piombo sigillate
2 x 25A/32V
(F500, F501)
Dissipazione naturale ‐ Ventilazione forzata convogliata in funzione della corrente di uscita
0
Da ‐20°C a +60°C, riduzione delle prestazini oltre i 60°C. Oltre 65°C, interruzione automatica del caricatore ‐
Pannello composto da 3 pezzi:
∙ Supporto dissipatore in alluminio anodizzato
∙ Involucro in materiale termoplastico
∙ Dispositivo di chiusura in alluminio
289 x 195 x 106 mm / 3,5kg
Tropicalizzazione con vernice idrorepellente (ambiente marino)
‐ Contro le sovratensioni transitorie d'entrata tramite varistore (fuori Garanzia)
‐ Contro le inversioni di polarità in uscita tramite fusibile (tipo automobilistico sostituibile)
‐ Contro i corto circuiti edi sovraccarichi in uscita
‐ Contro i surriscaldamenti anomali tramite interuzione del caricatore (riavvio automatico)
Compensazione della tensione in uscita : ‐18mV/°C
YPO12‐60
12V/60A
500‐700Ah
Da 90 a 265VAC monofase automatica
Da 47 a 65Hz automatica
4,4/8,7A
1050W
1
90% tipico
integrato)
1 polo negativo ‐BAT
60A/855W
28,8VDC preimpostata per batterie al piombo sigillate
27,6VDC preimpostata per batterie al piombo sigillate
< 2% (alle condizioni nominali)
< 2% (alle condizioni nominali)
3 x 25A/32V 1 x 25A/32V
(F500, F501, F502)
per i modelli 12V/60A e 24V/30A
< 50dBa a 1m
ripartenza automatica
Da ‐20°C a +70°C
Fino a 70% (95% senza condensa)
272 x 170 mm
4 viti M5 a testa tonda
IP22
Disponibile su richiesta
EN61204‐3
EN60335‐2‐29. UL e CSA in corso
Compensazione della tensione in uscita : ‐36mV/°C
Modulo di comunicazione tramite CAN BUS
YPO24‐20 YPO24‐30
24V/20A 24V/30A
200‐300Ah 500‐700Ah
2,9/5,9A 4,5/8,8A
700W 1050W
T15A/250V ‐ 6,3x32 (F101)
20A/570W 30A/855W
2 x 20A/32V
(F500) (F500, F501)
0 < 50dBa a 1m
289 x 195 x 106 mm / 3,5 kg
86