Dometic GROUP Waeco CoolAir CA-800 Instrucciones De Uso página 65

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BA_CA-800.book Seite 65 Dienstag, 9. Februar 2010 12:27 12
CoolAir
CA-800
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Descrizione tecnica
Con l'ausilio del climatizzatore a tetto è possibile ottenere una climatizzazio-
ne variabile nell'abitacolo di un veicolo. L'aria dell'abitacolo viene condotta
negli impianti attraverso l'unità di aspirazione e viene raffreddata e ricondotta
nell'abitacolo attraverso le bocchette di scarico. Il comando dell'impianto av-
viene mediante il pannello di controllo o il comando a distanza.
Il climatizzatore è in grado di abbassare la temperatura dell'abita-
colo del veicolo fino a raggiungere un valore prestabilito. La tem-
peratura di raffreddamento da raggiungere dipende dal modello di
veicolo, dalla temperatura ambiente e dalla capacità di raffredda-
mento del proprio climatizzatore. Per la capacità di raffredda-
mento del proprio climatizzatore vedi capitolo „Specifiche
tecniche" a pagina 74.
L'Impianto è provvisto di un dispositivo di controllo automatico della batteria.
Se l'impianto viene azionato a motore spento all'interno del veicolo, il clima-
tizzatore a tetto si spegne automaticamente non appena la tensione di ali-
mentazione scende al di sotto di un valore impostato.
Il ciclo frigorigeno del climatizzatore a tetto è formato da quattro componenti
principali.
Compressore
Il compressore aspira il refrigerante utilizzato R134a e lo comprime. In
questo modo aumenta la pressione e di conseguenza anche la tempera-
tura del refrigerante.
Condensatore
Il condensatore integrato funziona come un radiatore o uno scambiatore
di calore. L'aria circolante si riscalda, il gas refrigerante caldo si raffredda
e si fluidifica.
Tubo capillare
Il tubo capillare limita il refrigerante, portandolo dalla pressione del con-
densatore alla pressione più bassa di evaporizzazione.
Evaporatore
L'evaporatore raffredda l'aria circolante e la deumidifica. Il refrigerante as-
sorbe il calore ed evapora. L'aria raffreddata viene inviata all'interno del
veicolo attraverso un'unità di fuoriuscita dell'aria.
Descrizione tecnica
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