11
Fallos
11.1
Averías y ayudas para su eliminación
En caso de avería, desconecte inmediatamente la válvula y asegúrela para que
no se vuelva a conectar. Sólo el personal cualificado deberá reparar las averías
teniendo en cuenta las normas de seguridad.
Avería
La válvula con accionamiento
M o F-CJ no trabaja
La válvula no se cierra.
La válvula cierra muy
lentamente
Fugas en la zona de la
carcasa de la válvula
Fuga en el cilindro
No salta con alta presión
Presión de respuesta
demasiado alta
El accionamiento hace fuertes
ruidos
La válvula con accionamiento
F-CJ no cierra correctamente
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02.02.2022
Causa
Avería en el mando
No hay aire comprimido o aire
comprimido demasiado bajo
Avería en el sistema eléctrico
La válvula piloto está averiada. Cambiar la válvula piloto
Hay suciedad o cuerpos
extraños entre el asiento y el
disco de la válvula
Anillo en V dañado
Asiento dañado
Secar las juntas tóricas en el
accionamiento y el cabezal de
mando (pérdidas por fricción)
Carcasa anillos en V dañada
Anillo obturador defectuoso
Válvula mal ajustada
Juntas secas
Muelle o disco de muelle roto
Fricción demasiado grande
Averías y ayudas para su eliminación
Solución
Compruebe la configuración
de la instalación.
Comprobar el suministro de
aire comprimido Comprobar si
las mangueras de aire están
obstruidas o presentan fugas
Compruebe la activación/ el
regulador externo y el tendido
de cables eléctricos
Limpie la carcasa y el asiento
de la válvula
Cambie el anillo en V
Cambie el asiento
Engrase los anillos tóricos y
anillos obturadores
Desmontar la válvula, cambiar
la carcasa
de las juntas tóricas
Cambiar el anillo obturador
Ajuste la presión de respuesta
Lubrique las secas
Cambie el muelle
Cierre brevemente la válvula
con respaldo de aire
comprimido
Fallos
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