Tectro R233TC-2 Instrucciones De Uso página 143

Ocultar thumbs Ver también para R233TC-2:
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 52
O
korek transportowy
3 . Ż A R N I K O W Y S Y S T E M Z A P A L A J Ą C Y
Żarnik służący do zapalania pieca będzie pracował długo jeżeli będzie odpowiednio
obsługiwany. Piec należy zapalać delikatnie dociskając suwak- nigdy na siłę.
Baterie należy wymienić w momencie zauważenia słabszej pracy żarnika. Jeżeli przy
wymienionych bateriach żarnik się nie czerwieni i nie możemy odpalić pieca to żarnik
należy wymienić.
Nie wyjmować z grzejnika żadnych części składowych. W razie konieczności
naprawy zawsze kontaktować się z dealerem.
Konserwację przeprowadzać kiedy grzejnik jest zimny.
H
PRZECHOWYWANIE (KONIEC SEZONU GRZEWCZEGO)
Pod koniec sezonu opałowego całkowicie zużyć paliwo znajdujące się w grzejniku
i odpowiednio przygotować urządzenie do przechowywania. W tym celu:
Grzejnik wynieść z pomieszczenia mieszkalnego, włączyć go i wypalić resztę
1
paliwa aż do wygaśnięcia grzejnika.
2
Poczekać, aż grzejnik wystygnie.
3
Wyczyścić grzejnik wilgotną szmatką i wytrzeć go następnie do sucha.
4
Wyjąć baterie z grzejnika L i przechowywać je w suchym miejscu.
5
Wyczyść filtr paliwa.
6
Przechowywać grzejnik w miejscu wolnym od kurzu i - o ile to możliwe - w
oryginalnym opakowaniu. Pozostałe paliwo nie nadaje się do użytku w następnym
sezonie grzewczym. Zdeponuj pozostałe paliwo zgodnie z obowiązującymi
przepisami ekologicznymi (np. na stacji paliw). Rozpocznij nowy sezon z nowym
zapasem paliwa. Jeśli ponownie uruchomiasz grzejnik, uczyń to zgodnie z
instrukcją (jak podano począwszy od rozdziału A).
I
TRANSPORT
Aby w czasie przenoszenia grzejnika nie dopuścić do wyciekania paliwa, postępować
następująco:
1
Poczekać, aż grzejnik wystygnie.
2
Wyjąć z grzejnika zbiornik wymienny I i usunąć z niego sitko paliwa. Może z
niego kapać, tak że dobrze mieć pod ręką ściereczkę. Sitko paliwa i zbiornik
przechowywać poza grzejnikiem.
3
Korek transportowy wsadzić w otwór, w którym było sitko paliwa (rys. O) i dobrze
go docisnąć. Korek transportowy będzie, na ile to możliwe, zapobiegał wyciekaniu
paliwa z piecyka grzewczego podczas transportu.
4
Przenosić grzejnik w pozycji pionowej.
Zbiornik stały należy opróżnić za pomocą pompki paliwa przed transportem lub w
5
:
143
143
loading