E S P A Ñ O L
4. Falta de agua en la caldera
con
la
consiguiente
quemadura
de
resistencias, debido a un mal
funcionamiento del grupo de
control electrónico del nivel.
5. Falta de agua en la caldera,
debido,
a
funcionamiento del grupo de
alimentación
del
(electroválvula,
uniones de conexión).
6. La bomba no funciona.
QUEMADURA DE LA RESISTENCIA DE LA CALDERA
1. La
resistencia
presenta
fusiones
sobre el tubo externo.
d) Interrupción en los cables y
en los contactos de conexión
de la sonda de nivel al cuadro
eléctrico.
e) Averías
electrónica.
4. Si el nivel justo de agua en la
caldera no se restablece dentro
las
de los 20 segundos, la central
electrónica o la sonda de nivel
desconectan
las resistencias para evitar su
quemadura. Obviamente una
avería a la sonda o a la central
electrónica
automatismo, causando así la
quemadura de las resistencias.
5. Causas:
un
mal
a) Falta de agua en la red de
alimentación.
agua
tubos
y
b) El filtro del agua montado en
la
alimentación está sucio.
c) La
alimentación es defectuosa.
d) Incrustaciones
obturan
uniones.
6. Causas:
a) El rotor de la bomba está
bloqueado
incrustaciones.
b) El motor de la bomba está
quemado.
quemada
1. Falta de agua en la caldera
vistosas
debida a un funcionamiento
irregular del control electrónico
del nivel.
C A P Í T U L O 7
en
la
central
automáticamente
impide
este
electroválvula
electroválvula
de
calcáreo
los
tubos
y
por
á
P
g. 7-8
d) Restablecer la continuidad
en los cables y contactos de
conexión entre la sonda de
nivel y el cuadro eléctrico.
e) Sustituir
electrónica ubicada en el
interior del cuadro eléctrico.
4. Sustituir la sonda de nivel o la
central electrónica o ambas
cosas. Efectuar los controles
indicados en el punto 3c.
5. Soluciones:
a) Asegurarse de que llegue
agua a la máquina quitando
el tubo de goma montado en
el
porta
alimentación.
b) Limpiar la red del filtro del
de
agua desmontando el porta
goma de alimentación.
de
c) Controlar que la bobina de
la válvula de alimentación
no esté quemada, en tal
caso
proceder
sustitución.
las
d) Liberar y limpiar los tubos y
las
uniones
incrustaciones de calcáreo.
6. Soluciones:
a) Tratar de desbloquear el
las
rotor de la bomba haciendo
girar el eje del motor con un
destornillador, a través de la
hendidura existente
lado del motor de la bomba.
Si
no
se
necesario
cubierta
de
limpiar el rotor en latón y
verificar
correcta.
b) Sustituir la bomba.
Para el futuro, les aconsejamos
un mantenimiento preventivo
más frecuente (ver el capítulo
de los mantenimientos).
1. Ver
"AVERÍAS
CALDERA
CONTROL
DEL NIVEL"
E S P A Ñ O L
la
central
goma
de
a
su
de
las
en el
lograra,
es
desmontar
la
la
bomba,
la
rotación
EN
LA
Y
EN
EL
ELECTRÓNICO