Tabla de contenido
SCHADE VOORKOMEN
1. Niet op de motor het strand opvaren. Boot niet over rotsen, zand, keien of asfalt trekken
aangezien dit de bodem beschadigt.
2. Moet de boot enige tijd op het strand blijven liggen laat dan een gedeelte in het water om de
warmte af te voeren en te hoge druk in de drijver te voorkomen.
3. Als de boot langere tijd buiten het water wordt geborgen, moet hij worden afgedekt om te
voorkomen dat hij rechtstreeks aan het zonlicht wordt blootgesteld.
SLEPEN
Leeg de boot volledig voor deze op sleeptouw wordt genomen.
Laat niemand aan boord.
De sleepkabel moet aan de ringen in de zijkanten [1] worden bevestigd.
De boot moet constant in de gaten worden gehouden en mag slechts met matige snelheid
worden gesleept.
MEREN/ANKEREN
Meer- en ankertouwen aan de boegring bevestigen [2].
Laat de boot niet te lang in het water liggen. Als er zich aanslag op de boot vormt,
verwijdert u deze voorzichtig van het materiaal. Wees vooral voorzichtig met
eendenmosselen en andere schaaldieren
LEK OP HET WATER
Mocht tijdens het varen een der drijver lek raken dan moet de lading naar de
kant van de tegenoverliggende drijver worden verplaatst. Probeer het lek met
de hand of op andere wijze dicht te houden en begeef u zo snel mogelijk naar
de vaste wal.
ATRAQUE
1. Se recomienda no utilizar el motor para atracar en una playa. No tire del barco sobre rocas,
arena, guijarros o un suelo de alquitrán con el fin de no dañar el fondo del barco.
2. En caso de que el barco se tenga que dejar temporalmente en la playa, dejar una parte del
barco en el agua con el fin de evacuar el calor y evitar una sobrepresión de los flotadores.
3. Si el barco debe permanecer fuera del agua durante un periodo largo de tiempo, cúbralo
para evitar su exposición directa al sol.
REMOLQUE
Si su buque auxiliar inflable se debe remolcar, VACÍELO de toda carga.
Ningún pasajero debe permanecer a bordo.
El cable de remolque debe pasar en los anillos de remolque laterales [1] del buque auxiliar.
El buque auxiliar remolcado debe estar bajo vigilancia constante y a una velocidad modera.
AMARRE, FONDEO
Pasar las protuberancias de amarre o de fondeo por el anillo delantero [2].
Evite el almacenamiento prolongado en el agua; si el nivel del mar sube y se acumula
material en el interior del barco, procure retirarlo, especialmente si se trata de percebes
u otros crustáceos.
PINCHAZO EN NAVEGACIÓN
En caso de pinchazo de uno de los flotadores en navegación, desplazar las
cargas del lado opuesto al flotador dañado. Intentar limitar el escape con la
mano o la correa y dirigirse a la orilla más cercana lo antes posible.
GEBRUIK
D5
VEILIGHEID
E5
VEILIGHEID
UTILIZACIÓN
D5
SEGURIDAD
E5
SEGURIDAD
33
Tabla de contenido
