Conexión de la manguera de aire (Fig. 9)
Encaje el acoplador de aire de la manguera de aire en el
conector de aire de la clavadora. Asegúrese de que el
acoplador de aire quede bloqueado firmemente en
posición cuando lo instale en el conector de aire. Se
deberá instalar un acoplamiento de manguera en o cerca
de la herramienta de tal forma que el depósito de presión
se descargue al desconectar el acoplamiento de
suministro de aire.
OPERACIÓN
PRECAUCIÓN:
• CON EL GATILLO APRETADO HASTA LA MITAD,
puede producirse un clavado inesperado, si deja que el
elemento de contacto vuelva a hacer contacto contra la
pieza de trabajo u otra superficie bajo la influencia del
retroimpacto. Para evitar este clavado inesperado,
haga lo siguiente:
– No ponga el elemento de contacto contra la pieza
de trabajo con excesiva fuerza.
– Apriete el gatillo completamente y manténgalo
apretado durante 1 – 2 segundos después de
clavar.
• No utilice la herramienta sin clavos. Se acortará la vida
de servicio de la herramienta.
• Antes de la operación asegúrese de que todos los
sistemas de seguridad están en condiciones de
funcionamiento. (Fig. 10)
– La herramienta no deberá dispararse con solo
apretar el gatillo sin que el elemento de contacto
esté haciendo contacto con la pieza de trabajo.
(Fig. 11)
– La herramienta no deberá dispararse con solo el
elemento de contacto haciendo contacto con la
pieza de trabajo sin apretar el gatillo.
Clavado de clavos (Fig. 12)
Ponga el elemento de contacto contra la pieza de trabajo
y apriete el gatillo, o apriete el gatillo primero y después
ponga el elemento de contacto contra la pieza de
trabajo. (Fig. 13)
El primer método es para clavado intermitente, cuando
desee clavar un clavo con cuidado y de forma muy
precisa.
El segundo método es para clavado continuo.
Utilización del gatillo de recorrido secuencial
(accesorio)
Para clavar un clavo, puede poner el elemento de
contacto contra la pieza de trabajo y apretar el gatillo.
PRECAUCIÓN:
• CON EL GATILLO APRETADO HASTA LA MITAD,
puede producirse un clavado inesperado, si deja que el
elemento de contacto vuelva a hacer contacto contra la
pieza de trabajo u otra superficie bajo la influencia del
retroimpacto. Para evitar este clavado inesperado,
haga lo siguiente:
– No ponga el elemento de contacto contra la pieza
de trabajo con excesiva fuerza.
– Apriete el gatillo completamente y manténgalo
apretado durante 1 – 2 segundos después de
clavar.
Clavadora atascada
PRECAUCIÓN:
• Desconecte siempre la manguera de aire y extraiga los
clavos del cargador antes de despejar un atasco.
(Fig. 14)
Cuando la clavadora se atasque, haga lo siguiente:
Abra la tapa del cargador y extraiga la bobina de clavos.
Inserte una varilla pequeña o similar en el eyector y
golpéela ligeramente con un martillo para sacar del
eyector el clavo atascado. Vuelva a poner la bobina de
clavos y cierre la tapa del cargador.
MANTENIMIENTO
PRECAUCIÓN:
• Desconecte siempre la manguera de aire de la
herramienta antes de intentar realizar una inspección o
mantenimiento.
• No utilice nunca gasolina, bencina, disolvente, alcohol
o
similares.
Podría
deformación o grietas.
Mantenimiento de la clavadora (Fig. 15)
Compruebe siempre la herramienta antes de la
operación para ver su condición general y si hay tornillos
sueltos. Apriete según se requiera.
Con la herramienta desconectada, haga una inspección
diaria para asegurarse del libre movimiento del elemento
de contacto y el gatillo. No utilice la herramienta si el
elemento de contacto o el gatillo se traba o agarrota.
(Fig. 16)
Cuando no vaya a utilizar la herramienta durante un
periodo de tiempo prolongado, lubrique la herramienta
utilizando aceite para herramientas neumáticas y
almacénela en un lugar seguro. Evite la exposición a la
luz solar directa y/o los ambientes húmedos o calurosos.
Mantenimiento del compresor, conjunto de aire y
manguera de aire (Fig. 17 y 18)
Después de una operación, drene siempre el tanque
compresor y el filtro de aire. Si permite que entre
humedad en la herramienta, podrá resultar en un
rendimiento deficiente y posible fallo de la herramienta.
(Fig. 19)
Compruebe regularmente para ver si hay suficiente
aceite neumático en el aceitero del conjunto de aire. Si
no se mantiene una suficiente lubricación las juntas
tóricas se desgastarán rápidamente. (Fig. 20)
Mantenga la manguera de aire alejada del calor (más de
60°C), alejada de sustancias químicas, ácidos fuertes o
alcalinos). Además, tienda la manguera alejada de
obstáculos
en
los
peligrosamente durante la operación. Las mangueras
también deberán tenderse alejadas de cantos cortantes
y áreas que puedan ocasionar daños o abrasión a la
manguera.
Manejo de los clavos (Fig. 21)
Maneje las bobinas de clavos y sus cajas con cuidado.
Si la bobina de clavos ha sido manejada bruscamente,
los clavos podrán estar deformados o sus conectores
rotos y ocasionar una deficiente alimentación de clavos.
(Fig. 22)
Evite almacenar clavos en un lugar muy húmedo o
caluroso o lugar expuesto a la luz solar directa.
resultar
en
descoloración,
que
pueda
engancharse
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