Monteringsanvisningar:
Demontera den bakre stötfångaren och stötfångarförstärkningen. Stötfångarförstärkningen behövs inte längre
1.)
efter att draganordningen har monterats. Om draganordningen demonteras vid ett senare tillfälle, måste
stötfångarförstärkningen monteras tillbaka på fordonet.
Skruva fast grunddelen 1 löst till vänster och höger vid "a" och "b" med skruvarna M10x1,25x30 och
2.)
brickorna 10,5x20x2.
Obs! Vissa fordon kan vara försedda med muttrar M8. I sådana fall kan en sats skruvar M8x30 (8.8) inkl.
brickor 8,5x24x2 beställas under beställ-nr. 906 270 650 002. Åtdragningsmomentet uppgår då till 20 Nm vid
"a" för skruvarna M8x30.
Obs! På fordon från mars 2008 saknas hålen i karosseriet vid "b". Överför/körna i så fall hålen "b" från
dragkroken till karosseriplåten. Demontera dragkroken och fräs endast de överförda hålen "b" i den bakersta
plåten på den tvådelade bakdelsplåten ø14 mm (se skiss Y). I framplåten finns redan ett hål. Det här arbetet
måste utföras med största noggrannhet eftersom framplåten och muttrarna inte får komma till skada. Avgrada
hålet och avlägsna spånen med en dammsugare.
Förbehandla ytorna med en trasa som fuktats med rengöringsmedlet DX380 från firma PPG (det går bra att
använda andra likvärdiga rengöringsmedel). Applicera korrosionsskyddet i ett 30-40 μm tjockt lager. Använd
grundfärgen STANDOX-EP från Dupont i grått eller IVIEPOX 458515 i brunt från PPG. Torka
korrosionsskyddsmedlet i cirka 10 minuter med en fön vid 80-90°. Lackera därefter ytorna med originallack
eller ett likvärdigt lack och låt torka i 15 minuter med infravärme vid cirka 130 °C.
Följ tillverkarens anvisningar och gällande miljöregler.
Skruva fast stöden 2 och 3 löst vid "d" med skruvarna M12x35, brickorna 12,5x30x3 och muttrarna M12 på
3.)
grunddel 1. Skruva sedan fast stöden 2 och 3 löst vid "c" med de kilformade brickorna 13x26x30, brickorna
12,5x30x3, skruvarna M12x135 och muttrarna M12 på längsbalkarna.
Obs! Vid fordon (t ex utförande XL) med överhäng baktill som uppgår till 1 380 mm (avstånd mellan bakre
axeln och fordonets bakände) saknas borrhålen i längsbalkarna vid "c". I detta fall krävs extra fästelement.
Fästelement kan beställas under beställ-nr. 906 270 650 003. Stöden 2 och 3 ska då monteras vid "c" enligt
de extra monteringsanvisningarna.
Skjut in tungorna 6 genom de undre öppningarna och in i längsbalkarna (fyrkantmuttrarna måste vara riktade
4.)
uppåt) och låt dem snäppa in i öppningen. Skruva sedan fast vinkeln 4 löst vid "f" med skruven M12x60 och
brickan 12,5x30x3 vid längsbalken. Skruva fast vinkeln 5 löst vid "e" med skruven M12x45 och brickan
12,5x30x3 vid längsbalken.
Skruva fast vinklarna 4 och 5 samt stöden 2 och 3 löst vid "g" med skruvarna M12x50, brickorna 12,5x30x3
5.)
och muttrarna M12 på grunddel 1.
Justera in draganordningen och dra åt skruvarna M10 vid "a" med ett åtdragningsmoment på 40 Nm. Skruva
6.)
sedan in skruvarna M12 vid "g" med ett åtdragningsmoment på 10 Nm. Skruva nu fast skruvarna M12 med
ett åtdragningsmoment på 65 Nm i ordningsföljden "c", "d" "e", "f", och "g".
Skär ut de skuggade områdena ur stötfångaren nedtill i mitten enligt skiss X. Linjen Y0 motsvarar fordonets
7.)
mittlinje. Montera den urskurna stötfångaren på fordonet. Använd även skruvarna M6x20, brickorna 6,4x24x2
och muttrarnaM6 till vänster och höger vid "p".
306 271 691 101 - 005
Med förbehåll för ändringar.
S
21