– Odgovarajućim ključem, blokirati okretanje
vratila (1).
– Skinite glavu s reznom niti (2) tako što ćete
je odvijati u smjeru suprotnom od kazalj-
ke na satu.
1.4 MONTAŽA ŠIPKE (Sl. 4)
– Izvucite zaporni klin (1) i gurajte donji deo šip-
ke (2) sve dok zaporni klin (1) ne škljocne u
otvoru (3) na šipci. Umetanje klina biće lakše
ako se lagano okreće donji dio (2) u obadva
smjera; klin (1) je do kraja umetnut ako je skroz
ušao u otvor.
– Kad ste klin postavili, do kraja zavrnite ruči-
cu (4).
2. PRIPREMA ZA RAD
2.1 PROVJERA MAŠINE
Prije početka rada postupite kako slijedi:
– Provjerite da nema vijaka koji su popustili na
mašini ili na reznoj glavi;
– Provjerite da rezna glava nije oštećena;
– Provjerite da li je filter za vazduh čist;
– Provjerite da li su štitnici dobro fiskirani i efi-
kasni;
– Provjerite da li su rukohvati fiksirani.
2.2 PRIPREMA SMJEŠE GORIVA
Ova mašina je opremljena dvotaktnim motorom
za koji je neophodna smješa od benzina i ulja.
VAŽNO Ako se koristi samo benzin, to može
oštetiti motor i prekinuti važenje garancije.
VAŽNO Koristite samo kvalitetna goriva i ulja ka-
ko bi se održao učinak i zagarantovalo trajanje
mehaničkih organa.
2.2.1 Karakteristike benzina
Koristite samo bezolovni benzin (zeleni benzin) s
brojem oktana ne manjim od 90 N.O.
VAŽNO Zeleni benzin stvara taloge u kanisteru
ako se čuva duže od 2 mjeseca. Uvijek koristite
svjež benzin!
2.2.2 Karakteristike ulja
Koristite samo sintetičko ulje odličnog kvalite-
ta, koje je posebno namijenjeno za dvotaktne
motore.
Kod ovlaštenog zastupnika mogu se naći ulja ko-
ja su posebno namijenjena za ovaj tip motora, a
koja mogu garantovati maksimalni učinak.
Upotreba ovih ulja omogućava da se napravi
smješa u odnosu ulja i benzina 1 : 40 odnosno
2,5%.
2.2.3 Priprema i čuvanje smješe goriva
OPASNOST!
ljivi!
– P ohranite benzin i smješu u službeno po-
tvrđenim kanisterima za goriva, na sigur-
nom mjestu, podalje od izvora topline ili
otvorenog plamena.
– N e ostavljajte kanistere na dohvatu djece.
– N emojte pušiti dok pripremate smješu i ne
udišite pare benzina.
Za pripremu smješe postupite kako slijedi:
– Sipajte u službeno potvrđeni kanister otprilike
pola količine benzina.
– Dodati svo ulje, prema tabeli.
– Dodajte ostatak benzina.
– Zatvorite poklopac i snažno protresite.
VAŽNO Smješa može zastarjeti. Nemojte pripre-
mati prekomjernu količinu smješe kako ne bi doš-
lo do stvaranja taloga.
VAŽNO Kanisteri u kojima se čuva smješa i ben-
zin moraju biti obilježeni i prepoznatljivi kako ih ne
biste zamijenili prilikom upotrebe.
VAŽNO Povremeno čistite kanistere s benzinom i
smješom kako biste uklonili moguće taloge.
2.3 SIPANJE GORIVA
OPASNOST!
benzin i ne udišite pare benzina.
PAŽNJA!
Odvrnite poklopac na kaniste-
ru i to pažljivo jer je moguće da se stvorio
unutrašnji pritisak.
Prije sipanja goriva postupite kako slijedi:
– Snažno protresite kanister sa smješom.
– Postavite mašinu na ravnu površinu, u stabil-
nom položaju,a poklopac na spremniku treba
da bude podignut uvis.
– Očistite poklopac na spremniku i okolni pro-
stor kako za vrijeme dolivanja goriva nečisto-
ća ne bi ušla u spremnik.
– Pažljivo odvrnite poklopac na spremniku kako
biste postupno ispustili pritisak. Dolijte gorivo
pomoću lijevka i nemojte sipati gorivo do vrha
.
PAŽNJA!
Zatvorite uvijek poklopac na
spremniku i zavrnite ga do kraja.
6
Benzin i smješa su zapa-
Nemojte pušiti dok sipate