benzín a na palivovú zmes, aby ste odstránili prí-
padné usadeniny.
2.3 DOPLNENIE PALIVA
NEBEZPEČENSTVO!
paliva nefajčite a nevdychujte benzínové vý-
pary.
UPOZORNENIE!
te opatrne, pretože kanister môže byť pod
tlakom.
Pred doplnením paliva:
– Rázne potraste kanistrom s palivovou zme-
sou.
– Uložte stroj na rovnú plochu, do stabilnej po-
lohy, s uzáverom palivovej nádržky nasmero-
vaným nahor.
– Vyčistite uzáver nádržky a okolitý priestor, aby
sa zabránilo vniknutiu nečistôt počas doplňo-
vania paliva.
– Opatrne otvorte uzáver nádržky kvôli postup-
nému vypusteniu tlaku. Pri doplňovaní paliva
používajte lievik a nádržku neplňte až po okraj.
UPOZORNENIE!
palivovej nádržky a dotiahnite ho až na doraz.
UPOZORNENIE!
koľvek stopu po palivovej zmesi, ktorá sa
rozliala po stroji alebo po zemi a neštartujte
motor, kým sa benzín úplne nevyparí.
3. POUŽITIE STROJA
3.1 ŠTARTOVANIE STROJA
UPOZORNENIE!
prebehnúť v minimálnej vzdialenosti 3 met-
rov od miesta, kde sa doplňovalo palivo.
Pred naštartovaním motora:
– Uložte stroj do stabilnej polohy na teréne.
3.1.1 Štartovanie za studena
UPOZORNENIE!
„za studena" sa považuje štartovanie, kto-
ré sa vykonáva po uplynutí najmenej 5 mi-
nút od zastavenia motora alebo od doplňo-
vania paliva.
Pri štartovaní stroja (obr. 5):
1. Prepnite vypínač (1) do polohy «I».
2. Uveďte do činnosti štartér otočením páky (4)
do polohy «B».
Počas doplňovania
Uzáver kanistra otváraj-
Vždy zatvorte uzáver
Okamžite očistite akú-
Štartovanie stroja musí
Za štartovanie motora
3. Stlačte 3-4 krát tlačidlo nasávania (primer)
(5), aby ste uľahčili činnosť karburátora.
4. Zatlačte poistnú páku (3), pohnite ovládacou
pákou akcelerátora (2) a pridržte ju v danej
polohe prostredníctvom tlačidla klapky (7);
potom uvoľnite poistnú páku (3).
5. Pridržte stroj pevne na teréne jednou rukou
pritlačenou na pohonnej jednotke, aby ne-
došlo ku strate kontroly počas štartovania
(obr. 6).
DÔLEŽITÁ INF. Aby sa zabránilo deformáciám,
prevodová rúrka nesmie byť počas štartovania
použitá ako opierka ruky alebo kolena.
6. Pomaly potiahnite za štartovaciu rukoväť pri-
bližne 10 - 15 cm, až kým neucítite určitý od-
por a potom ešte niekoľkokrát rázne potiah-
nite, až kým nezaznamenáte prvé náznaky
štartovania.
DÔLEŽITÁ INF. Aby ste zabránili pretrhnutiu
štartovacieho lanka, neťahajte zaň až do jeho úpl-
ného vytiahnutia, neťahajte ho tak, aby sa otiera-
lo o vodiaci otvor a postupne ho uvoľňujte, aby
sa kontrolovane vrátilo do východiskovej polohy.
7. Znovu potiahnite za štartovaciu rukoväť, až
kým motor nedosiahne plynulý chod.
UPOZORNENIE!
zapnutým štartérom spôsobí pohyb rezacie-
ho zariadenia, ktoré sa zastaví len po vypnu-
tí štartéra.
8. Akonáhle sa spustí motor, odpojte štartér
otočením páčky (2) do polohy „ON".
9. Uvoľnite spúšť (7 - ak je k dispozícii), krátkym
stlačením pedálu akcelerátora (2), vrátiť
motor bežať na voľnobeh.
10. Nechajte motor bežať na voľnobeh aspoň 1
minútu pred použitím stroja.
DÔLEŽITÁ INF. Pri opakovanom potiahnutí štar-
tovacieho lanka pri zapnutom štartéri by mohlo
dôjsť k zahlteniu motora, s následnými ťažkosťa-
mi pri štartovaní.
V prípade zahltenia motora odmontujte sviečku
a zľahka potiahnite rukoväť štartovacieho lan-
ka, aby ste odstránili prebytok paliva; následne
osušte elektródy zapaľovacej sviečky a namon-
tujte ju naspäť do motora.
3.1.2 Štartovanie za tepla
Pri štartovaní motora za tepla (bezprostredne
po jeho zastavení) sa riaďte bodmi 1 - 5 - 6 - 7 v
predchádzajúcich pokynoch.
7
Naštartovanie stroja so