Stiga T 26 JA Manual De Instrucciones página 248

sau flăcări.
– N u lăsaţi recipientele la îndemâna copiilor.
– N u fumaţi în timpul pregătirii amestecului
şi nu inhalaţi vaporii de benzină.
Pentru pregătirea amestecului:
– Introduceți într-o canistră omologată aproxi-
mativ 1 din cantitatea totală de benzină.
– Adăugați toată cantitatea de ulei, conform ta-
belului.
– Introduceți cantitatea restantă de benzină.
– Închideți canistra cu dopul şi amestecați bine.
IMPORTANT Amestecul carburant este suscepti-
bil de îmbătrânire. Nu amestecaţi cantităţi mari de
combustibili, pentru a evita depunerile.
IMPORTANT Aveţi grijă să marcaţi fiecare canis-
tră (de ulei şi de benzină) în mod distinct, evident,
pentru a evita să le inversaţi în timpul pregătirii
amestecului.
IMPORTANT Curăţaţi periodic recipientele unde
păstraţi benzina sau amestecul carburant, pentru
a elimina eventualele depuneri.
2.3 UMPLEREA REZERVORULUI
CU CARBURANT
PERICOL! Nu fumaţi în timpul umplerii
rezervorului şi nu inhalaţi vaporii de benzină!
ATENŢIE! Deschideţi dopul canistrei cu
grijă, deoarece în interior este posibil să se fi
format o presiune mare.
Înainte de a umple rezervorul:
– Agitați bine canistra.
– Aşezați maşina pe o suprafață plană, stabilă,
cu dopul rezervorului în sus.
– Curățați dopul rezervorului şi zona din jurul
său pentru a evita să intre în canistră mizerii,
în timpul umplerii rezervorului.
– Deschideți dopul încet, pentru a elimina trep-
tat presiunea. Folosiți pentru umplere o pâlnie;
nu umpleți rezervorul până la refuz.
ATENŢIE! Închideţi bine dopul canistrei,
strângându-l energic.
ATENŢIE! Îndepărtaţi imediat orice ur-
mă de amestec care a căzut accidental pe
maşină sau pe teren; nu porniţi maşina de-
cât după ce vaporii de benzină/amestec s-
au rarefiat.
3. UTILIZAREA MAŞINII
3.1 PORNIREA MAŞINII
ATENŢIE! Pornirea maşinii se va face la
o distanţă de minim 3 metri de locul unde aţi
efectuat umplerea rezervorului cu carburant.
Înainte de a porni motorul:
– Amplasați maşina pe un teren plat şi stabil.
3.1.1 Pornirea la rece
ATENŢIE! Prin „pornire la rece" se înţe-
lege repornirea maşinii după minim 5 minute
de la oprirea a motorului sau după o alimen-
tare cu carburant.
Pntru a porni maşina (Fig. 5):
1. Puneți întrerupătorul (1) în poziția «I».
2. Activați starterul rotind maneta (4) pe pozi-
ția «B».
3. Apăsați butonul dispozitivului de declanşare
(Primer) (5) de 3-4 ori, pentru a facilita dema-
rarea carburatorului.
4. Apăsați maneta de siguranță (3), acționați
maneta de comandă a acceleratorului (2) şi
mențineți-o în poziția dată cu ajutorului buto-
nului pentru dispozitivul de reglare (7); apoi
eliberați maneta de siguranță (3).
5. Ţineți bine maşina pe teren, cu o mână pozi-
ționată pe unitatea motoare, pentru a pierde
controlul maşinii în timpul punerii ei în func-
țiune (Fig. 6).
IMPORTANT Pentru a evita deformarea tubului
de transmisie, acesta nu trebuie să fie folosit ca
sprijin pentru mână sau genunchi, la pornire.
6. Trageți încet maneta de pornire (10-15 cm)
până când întâmpinați o rezistență; în acel
moment trageți din nou de câteva ori, până
când motorul porneşte.
IMPORTANT Pentru a nu rupe cablul de pornire,
nu îl trageţi tot în afară, nu îl frecaţi de marginea
orificiului şi lăsaţi maneta treptat să se întoarcă,
evitând o retragere necontrolată.
7. Trageți din nou maneta funiei de pornire pen-
tru a obține o pornire normală a motorului.
ATENŢIE! Pornirea maşinii cu starterul
cuplat provoacă mişcarea dispozitivului de
tăiere, care încetează numai decuplând star-
terul.
8. Imediat după pornirea motorului, decuplați
7