1. 3 mm sobresale del eje
12. Instale el conjunto de tuerca y eje en la rueda, en el
lado que lleva el cojinete y la junta nueva (Figura 33).
13. Coloque la rueda en el suelo con el lado abierto hacia
arriba, y llene el interior de la rueda con grasa de
propósito general.
14. Instale el segundo cojinete y una junta nueva en la
rueda (Figura 33).
15. Aplique adhesivo sellador de roscas a la segunda
tuerca espaciadora e instálela en el eje con los
segmentos planos para llave inglesa hacia fuera.
16. Apriete la tuerca espaciadora a 8-9 Nm, luego aflójela
y apriételo de nuevo a 2-3 Nm. Asegúrese de que el
eje no sobresale de ninguna de las tuercas (Figura 32).
17. Instale los retenes sobre los cubos de la rueda e
introduzca la rueda en la horquilla (Figura 31).
18. Instale el perno de la rueda y apriete la tuerca
(Figura 31).
Importante: Compruebe el ajuste del cojinete
a menudo para evitar daños a la junta y al
cojinete. Gire la rueda. La rueda no debe
girar libremente más de 1 – 2 vueltas, ni tener
holgura lateral dentro de la horquilla. Si la
rueda gira libremente, ajuste el apriete de la
tuerca espaciadora hasta que quede ligeramente
frenada.
Figura 32
1. Tuerca espaciadora
2. Junta del cojinete (se
requieren juntas nuevas)
3. Cojinete
31
Figura 33
4. Rueda giratoria
5. Conjunto de tuerca y eje
