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Italiano
non si illumina per 0,5 secondi (spenta per 0,5 secondi).
In questo caso, prima lasciar raff reddare la batteria e poi
eseguire l'operazione di carica.
○ Quando la spia lampeggia velocemente in rosso (a
intervalli di 0,2 secondi), controllare che non siano
presenti oggetti estranei nel connettore della batteria
del caricatore ed eventualmente rimuoverli. Se non sono
presenti oggetti estranei, è probabile che la batteria o il
caricatore non funzionino bene. Rivolgersi a un Centro di
assistenza autorizzato.
○ Poiché il micro computer incorporato impiega circa 3
secondi per confermare che la batteria caricata con il
caricabatteria sia stata estratta, attendere almeno 3
secondi prima di reinserirla per continuare il caricamento.
Se la batteria viene reinserita entro 3 secondi, potrebbe
non venire caricata correttamente.
○ Controllare la tensione della presa di corrente
dell'automobile quando la spia lampeggia di colore verde
(ogni 0,2 secondi) in modo continuato. (UC18YML2)
Se la tensione è 12 V o inferiore, signifi ca che la batteria
si è indebolita e non può essere caricata.
○ Se la spia non lampeggia di colore rosso (ogni
secondo) anche se il caricatore è collegato alla
presa di corrente o all'accendisigarette, signifi ca che
potrebbe essere attivato il circuito di protezione del
caricatore.
Rimuovere il cavo dalla presa e ricollegarlo dopo circa
30 secondi. Se dopo questa operazione la spia ancora
non lampeggia di colore rosso (ogni secondo), portare
il caricatore presso il centro assistenza autorizzato
Hitachi.
MONTAGGIO E OPERAZIONE
Azione
Rimozione e inserimento della
batteria
Carica
Indicatore carica batteria restante
Fissaggio e regolazione del carter
della mola
Fissaggio dell'impugnatura
laterale
Assemblaggio della mola*
Assemblaggio della mola di taglio*
Commutazione della modalità di
funzionamento*
2
Funzionamento dell'interruttore
Regolazione del numero di giri
(G18DBBVL)
Angolo di molatura e metodo di
molatura
Rimozione del fi ltro
Selezione degli accessori
*1 ATTENZIONE
Prima dell'uso, assicurarsi di stringere il dado della
mola con la chiave in dotazione.
In caso contrario, si potrebbe verifi care l'allentamento
del dado della mola quando il freno è attivato durante
una pausa.
NOTA
La rondella della mola è specifi ca per questo
prodotto. Non usarla per nessun altro prodotto.
Figura
Pagina
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―
*2 Informazioni sulla funzione cambio modalità
Se la batteria di memorizzazione è inserita nell'unità
principale
l'interruttore cambio modalità si passa in modalità di
funzionamento automatico. In modalità automatica, la
spia modalità automatica rimane accesa.
○ In modalità automatica, è possibile ridurre il rumore e le
vibrazione abbassando il numero massimo di giri in stato
di carico a vuoto.
In modalità automatica, il numero di giri sale se il carico
aumenta durante il funzionamento.
D'altro canto, il numero di giri si abbassa se il carico
diminuisce durante il funzionamento. (Tabella 3,
pagina 40)
<G18DBBVL>
Con il G18DBBVL, premendo l'interruttore cambio
modalità il funzionamento passa da modalità automatica
in modalità trasmissione e viceversa.
In modalità trasmissione, il numero di giri della
smerigliatrice può essere impostato su una delle sei fasi.
Quando si opera in modalità trasmissione, il numero di
giri impostato viene mantenuto indipendentemente dai
cambiamenti di carico.
Impostare la modalità e la ghiera in base all'applicazione
di lavoro. (Tabella 3, pagina 40)
MANUTENZIONE ED ISPEZIONE
1. Controllo della mola
Assicurarsi che la mola sia priva di incrinature e di difetti
di superfi cie.
2. Ispezione delle viti di montaggio
Ispezionare regolarmente le viti di montaggio e
assicurarsi che siano ben fi ssate. Se una di queste
dovesse essere allentata, riserrarla immediatamente. Si
rischia in caso contrario di provocare incidenti pericolosi.
232
3. Manutenzione del motore
L'avvolgimento del motore è il vero e proprio "cuore"
232
degli attrezzi elettrici. Fare attenzione a non danneggiare
l'avvolgimento e/o non bagnarlo con olio o acqua.
232
4. Pulizia della carcassa dell'utensile
Quando la smerigliatrice angolare a batteria è macchiata,
232
pulirla con un panno morbido inumidito con acqua e
sapone. Non usare solventi cloridrici, benzina o diluenti
per vernici, in quanto potrebbero deformare la plastica.
232
5. Pulizia del fi ltro
Dopo l'uso, rimuovere il fi ltro e ogni traccia di sporco o
233
polvere dallo schermo con una pistola ad aria o un altro
233
utensile. (Fig. 12)
NOTA
233
○ Per rimuovere lo sporco o polvere dall'unità, azionare il
motore senza carico e soffi are aria nel foro di ventilazione
con il fi ltro rimosso.
233
L'accumulo di sporco o polvere all'interno del motore può
provocare danni.
234
○ Dopo la pulizia, assicurarsi di fi ssare saldamente il fi ltro.
6. Conservazione
234
Conservare la smerigliatrice angolare a batteria in un
luogo dove la temperatura è inferiore a 40°C, e lontano
234
dalla portata dei bambini.
NOTA
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Conservazione delle batterie agli ioni di litio.
Prima di riporre le batterie agli ioni di litio, assicurarsi di
averle caricate completamente.
Riporre le batterie per periodi prolungati (3 mesi o
più) con un basso livello di carica potrebbe provocare
il deterioramento delle prestazioni o la signifi cativa
riduzione del tempo di utilizzo delle batterie, o potrebbe
rendere le batterie incapaci di mantenere la carica.
Tuttavia, la signifi cativa riduzione del tempo di utilizzo
delle batterie può essere risolta caricando e utilizzando
le batterie ripetutamente da due a cinque volte.
38
e
quest'ultima
è
accesa,
premendo
