Installazione Del Freno Per L'accompagnatore - Quickie SR 45 Manual De Instrucciones

InStALLAZIone DeL fReno PeR
L'ACCOMPAGNATORE
(Fig. 4.30 - 4.32)
1. Rimuovere le ruote dalla carrozzina.
2. Attaccare il supporto/gruppo di cavi al tubo di rinforzo
dell'asse usando un bullone 1/4" x 2" (art. 1), con dado e
rondelle.
3. Se i freni a spinta sono già installati, rimuoverli
completamente allentando le viti di regolazione
scorrevoli ed estraendo il gruppo dei freni dal morsetto
(lasciando il morsetto in posizione), poi passare al punto
5. Se i freni a spinta non sono stati già montati, passare
al punto 4.
4. Attaccare i morsetti dei freni (art. 9) al gruppo dei rulli
nella posizione desiderata a ciascun lato della
carrozzina usando bulloni esagonali 5/16" (art. 2).
5. Attaccare i freni per accompagnatore destro e sinistro
(art. 4) alle barre scorrevoli usando i blocchi distanziatori
del freno per accompagnatore (art. 3), le viti M6 x 60
(art. 6), i controdadi (art. 5) e le rondelle piatte (art. 7).
Le ruote più piccole dovranno avere la barra scorrevole
orientata in avanti (Fig. 4.30); in caso di ruote più grandi
la barra scorrevole dovrà essere orientata all'indietro
(Fig. 4.31). Stringere i bulloni e infilare i gruppi dei freni
nei rispettivi morsetti.
6. Rimontare le ruote e fare scorrere i gruppi del freno per
accompagnatore all'indietro fino a quando le pastiglie
dei freni si trovano ad una distanza di circa 6 mm (1/4")
dalla ruota in posizione sbloccata. Se il freno non può
essere regolato in questa posizione, modificare la
posizione del morsetto del freno fino a rendere possibile
questa operazione. Dopo avere posizionato i freni
correttamente, stringere i bulloni del morsetto (art. 8).
SR45 Rev.1.0
Fig. 4.30
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Fig. 4.31
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7. Attaccare i cavi ai gruppi del freno per accompagnatore
infilando il perno all'estremità del cavo nella fessura del
gruppo del freno. Tirare indietro la guaina del cavo e
infilare l'estremità della guaina nella cavità del blocco
distanziatore del freno per accompagnatore (art. 3)
come mostrato. Assicurarsi che i cavi siano fatti
passare lontano dalle parti mobili. Attaccare i cavi in
posizione sulla carrozzina con gli stringicavi forniti. Se
non sono già montati, montare gli assi con i
distanziatori sulle ruote posteriori.
8. Regolare le viti di regolazione dei cavi (art. 10) in
maniera tale che i freni possano azionarsi
completamente quando si preme sul pedale. A
seconda del tipo di ruota, potrebbe essere necessario
regolare con precisione la posizione del gruppo del
freno per accompagnatore per ottimizzare la forza
necessaria per premere sul pedale. Se premere sul
pedale richiede una forza eccessiva, la vita utile del
cavo potrebbe diminuire. Dopo avere ottimizzato la
regolazione, bloccare la vite di regolazione del cavo
stringendo il controdado contro il blocco di montaggio.
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Fig. 4.32
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