PIDUR
Pidur erineb gaasist ja sidurist, kuna see kasutab
lisatarvikute karbis leiduvaid elastomeer-
amortisaatoreid Toiming on siiski lihtne Kui kolb on
pedaalimoodulist välja tõstetud, peate kolvi avama,
et pääseda ligi selle sees olevatele elastomeeritükkidele
Selleks haarake ühe käega kolvi ülaosas olevast
rihveldatud korgist ja seejärel keerake kolvi korpus korgi
küljest lahti
Kui kolvi korpus on korgi küljest eemaldatud, keerake see
tagurpidi ja raputage elastomeeritükid välja Need on
määrdeainega kergelt kleepuvad, nii et hoidke
käepärast midagi, millega käsi pühkida
Märkate, et kolvi korpuses on kaks elastomeeri- või
vahutükki: kaks võrdse suurusega ja üks veidi väiksem
Väiksem tükk peab olema alati kolvi korpuses,
kusjuures ülejäänud kaks tükki määravad piduripedaali
üldise tunde, võimaldades teil konfigureerida olema
üsna pehme suurema käiguga või alternatiivselt nii kõva
ja piiratud käiguga kui mõned tõelised võidusõiduautod
Samuti peaks väike tükk olema alati kolvi allosas
237 EESTI
