Idiomas disponibles
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Außenabmessungen:
Schneidvorrichtung)
Gewicht:
Gerät mit leerem Tank, ohne Schneidvorrichtung und Schultergurt
(ISO11806-1: 2011)
Gerät mit vollem Tank, vorgeschriebener Schneidvorrichtung,
Schutzschild und Schultergurt
Gerät mit leerem Tank, ohne Schneidvorrichtung, Schutz und
Schultergurt
Fassungsvermögen: Kraftstofftank (voll)
Kraftstoff: Benzin
Öl
Mischverhältnis
Schneidvorrichtung:
Nylonfaden-Schneidkopf (Schneidbreite)
Gewinde
Nylonfadenstärke (Durchmesser)
Nylonfadenlänge
Messerantrieb: Untersetzungsverhältnis und Schmierung
Drehrichtung des Werkzeugaufnahmebolzens von oben gesehen
Maximale Rotationsfrequenz der Spindel
Motor:Typ
Vergaser
Zündung / Magnetinduktor
Zündkerze
Anlasser
Kraftübertragung
Hubraum
Maximale Motorleistung (ISO 8893)
Kraftstoffverbrauch bei maximaler Motorleistung
Empfohlene
maximale
Standardschneidvorrichtung)
Empfohlene Leerlaufdrehzahl
2006/42/EG
Vibration (ISO 22867) a
hv,eq
Schalldruckpegel (ISO 22868) LpAeq
Schallleistungspegel (ISO 22868) L
Änderungen der technischen Daten vorbehalten.
Länge
×
Breite
×
Motordrehzahl
(mit
Linker Griff
Rechter Griff
Unsicherheit K
Unsicherheit (K
WARa
Unsicherheit
(K
Technische Daten
Höhe
(ohne
1797 × 340 × 322 mm
6,2 kg
7,3 kg
5,8 kg
610 mL
Bleifreies Normalbenzin. Verwenden Sie bleifreies
Benzin mit mindestens 89 Oktan. Verwenden Sie
keinen Kraftstoff mit Methylalkohol oder mehr als 10 %
Ethylalkohol.
Motoröl für luftgekühlte Zweitaktmotoren. Öl nach ISO-
L-EGD-Norm (ISO 13738), JASO FC, FD und von
ECHO empfohlenes Öl.
50:1 (2 %)
RL25 (430)
Linksgewinde M10×1,25
2,4 mm
4,0 m
Untersetzung 2,07; hochwertiges Lithium-Schmiermittel
Gegen den Uhrzeigersinn
5460 U/min
Luftgekühlter Zweitakt-Einzylindermotor
Membrantyp
Schwungradmagnet - CDI-System
NGK BPMR8Y
Reversierstarter
Automatische Fliehkraftkupplung
28,1 cm
0,9 kW
0,65 L/h
10800 U/min
angebrachter
2800 (-100~0) U/min
2
3,8 m/s
2
2,7 m/s
2
1,2 m/s
92,1 dB(A)
)
1,5 dB(A)
pA
106,0 dB(A)
2,1 dB(A)
)
WA
29
Technische Daten
SRM-301TES
L
1797 × 665 × 522 mm
6,3 kg
7,9 kg
5,9 kg
3
4,2 m/s
4,1 m/s
1,2 m/s
93,1 dB(A)
1,5 dB(A)
104,9 dB(A)
2,1 dB(A)
U
2
2
2
