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Bevor Sie beginnen
Bereitstellen des Kraftstoffs
Niemals betanken, während der Motor heiß ist oder läuft.
Beim Betanken auf keinen Fall rauchen oder Feuer in die Nähe bringen.
Andernfalls könnte sich der Kraftstoff entzünden und zu Verbrennungen führen.
Befüllen Sie Kraftstofftanks niemals in geschlossenen Räumen. Befüllen Sie Kraftstofftanks immer im Freien und
auf sicherem Untergrund. Führen Sie die Betankung nicht auf der Ladefläche von Lkws oder an ähnlichen Orten
durch.
Kraftstofftanks und -kanister können unter Druck stehen. Öffnen Sie Kraftstofftankdeckel immer langsam, damit sich
der Druck ausgleichen kann.
Andernfalls kann es vorkommen, dass Kraftstoff herausspritzt.
Wischen Sie Kraftstoff, der aufgrund von Überfüllung über- oder ausläuft, sofort auf.
Verschütteter Kraftstoff kann sich entzünden und Verbrennungen verursachen.
Achten Sie nach dem Betanken stets darauf, dass aus der Kraftstoffleitung, an den Kraftstoffdichtungen und rund
um den Kraftstofftankdeckel kein Kraftstoff austritt. Sollten Sie feststellen, dass Kraftstoff austritt, stellen Sie sofort
die Verwendung des Produkts ein, und wenden Sie sich an Ihren Händler, um es reparieren zu lassen.
Ausgetretener Kraftstoff stellt in jedem Fall eine Brandgefahr dar.
Bewahren Sie den Befüllungskanister an einem schattigen Ort in weiter Entfernung von Brandquellen auf.
Verwenden Sie nur zugelassene Kraftstoffbehälter.
Der Kraftstoff ist ein Gemisch aus Normalbenzin und Öl für luftgekühlte Zweitaktmotoren. Verwenden Sie bleifreies Benzin
mit mindestens 89 Oktan. Verwenden Sie keinen Kraftstoff mit Methylalkohol oder mehr als 10 % Ethylalkohol.
Gelagerter Kraftstoff altert. Mischen Sie nicht mehr Kraftstoff an, als Sie voraussichtlich innerhalb der nächsten dreißig
(30) Tage verbrauchen werden.
Kraftstoff
Verstellen Sie die Trageöse entlang des Antriebswellenrohrs,
um die richtige Balanceposition zu finden. Drehen Sie die
Trageöse so, dass Schneidvorrichtung und Schutzschild
parallel zum Boden ausgerichtet sind. Arretieren Sie sie in
dieser Position. Wenn es sich um eine frei bewegliche
Trageöse handelt, kann sich das Gerät leicht zur Seite neigen.
Sie müssen aber dennoch die Schneidvorrichtung und den
Schutzschild auf einer Achse von vorn nach hinten nivellieren.
Beim oben beschriebenen Ausrichten und Nivellieren ist es
u. U. erforderlich, die Trageöse anders zu positionieren und
die Schultergurte anders einzustellen. Außerdem kann es
sein, dass die verschiedenen Schneidvorrichtungen und
Schutzschilde am Gerät einzeln ausgerichtet werden müssen.
GEFAHR
WARNUNG
WICHTIG
Empfohlenes Mischverhältnis: 50 : 1 (2%) Öl nach ISO-L-EGD
Standard (ISO 13738), JASO FC, FD und von ECHO
empfohlenes Öl.
Verwenden Sie niemals Zweitaktöl, das für wassergekühlte
Motoren oder Motorradmotoren vorgesehen ist.
Mischen Sie den Kraftstoff nicht direkt im Motor-Kraftstofftank.
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