Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
¾ Μη χρησιμοποιείτε τη συσκευή, όταν είναι συνδεδεμένη στο
φορτιστή!
¾ Πριν τη χρήση, φορτίζετε πλήρως τη συσκευή, ειδάλλως η
εσωτερική μπαταρία μπορεί να υποστεί ζημιά.
¾ Πριν τη βοήθεια εκκίνησης, καθαρίστε τις συνδέσεις (πόλοι
μπαταρίας και συνδέσεις καλωδίων).
¾ Τα καλώδια πολλαπλασιαστή τάσης θα πρέπει να συνδέονται
σωστά στο θετικό και αρνητικό πόλο [11].
¾ Να χρησιμοποιείται μόνο σε οχήματα με on-board τάση 12 V.
▸ Ελέγξτε εάν όλα τα φορτία οχήματος (ραδιόφωνο, προβολείς,
κτλ.) είναι απενεργοποιημένα.
▸ Σβήστε την ανάφλεξη του οχήματος και αποσυνδέστε το κλειδί
της μίζας.
▸ Ελέγξτε εάν η συσκευή είναι απενεργοποιημένη.
3 Το LED ένδειξης ενεργοποίησης/απενεργοποίησης (λευκό) [1]
είναι σβηστό.
▸ Συνδέστε, αρχικά, τον κόκκινο ακροδέκτη συν στο θετικό πόλο
της μπαταρίας του οχήματος.
▸ Στη συνέχεια, συνδέστε το μαύρο ακροδέκτη σε ένα κατάλληλο
σημείο γείωσης στο αμάξωμα του οχήματος ή προαιρετικά στον
αρνητικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος.
▸ Ενεργοποιήστε το διακόπτη ενεργοποίησης/απενεργοποίησης [2].
3 Όλα τα LED αναβοσβήνουν.
3 Εάν η μπαταρία του οχήματος είναι σωστά συνδεδεμένη με τη
συσκευή, ανάβει το Boost LED (λευκό) [5]
▸ Εκκινήστε τον κινητήρα του οχήματος.
Υπόδειξη
Εάν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά εντός 3-8 δευτερο-
λέπτων, σταματήστε τη διαδικασία εκκίνησης. Περιμένετε
τουλάχιστον 30 δευτερόλεπτα και προσπαθήστε ξανά.
¾ Μην προσπαθήσετε περισσότερες από πέντε διαδοχικές
εκκινήσεις εντός 15 λεπτών.
¾ Αφήστε τη συσκευή να κρυώσει μετά την πέμπτη προσπάθεια
για 15 λεπτά, προτού ξανά προσπαθήσετε.
88
Προσοχή!
Προσοχή!
